К национальным стандартам приведут жамбылские объекты придорожного сервиса
Рабочая группа Палаты предпринимателей Жамбылской области инициирует региональный план мероприятий по развитию придорожного сервиса, согласно которому объекты придорожного сервиса должны быть приведены в соответствие к национальным стандартам, передает корреспондент МИА «Казинформ».
Как пояснили в Палате предпринимателей области, предполагается решить проблемы в реализации строительства комплексов придорожного сервиса на автотрассах международного и республиканского значения.
«В этой сфере накопилось много проблемных вопросов, которые требуют незамедлительного решения, - пояснили в региональной ПП. - В настоящее время АО «НК «КазАвтоЖол» для реализации 58 шага «Плана нации» наделено полномочиями по развитию дорожного сервиса вдоль автодорог республиканского значения. Категории различаются составом обязательных объектов дорожного сервиса. Так, к категории D относятся АЗС и пункты торговли с наличием обустроенного санузла. Сегодня даже этой категории не соответствуют многие объекты из-за необорудованного туалета. Категория С представляет собой стоянку, пункт питания, санузел, душевые кабины и пункт торговли. Категории B и А предусматривают наличие на их территории АЗС, мотеля, СТО, автомойки, охраняемой стоянки, медпункта, пункта питания, санузлов и душевых кабин. Сервис категории А должен оборудоваться близ больших городов, пунктов, хабов».
Для приведения объектов придорожного сервиса к национальному стандарту «Казавтожол» выработал собственную программу, предусматривающую включение пункта «Услуги дорожного сервиса» в Единую программу поддержки и развития бизнеса «Дорожная карта бизнеса-2020». В этом случае субъектам МСБ можно получить льготное кредитование через фонд «Даму», при поддержке Ассоциации дорожного сервиса и участии Национальной палаты предпринимателей, а также «КазАвтоЖол-Сервиса» для координации и обеспечения деятельности дорожного сервиса, пояснили в Палате предпринимателей Жамбылской области.
Напомним, 8 объектов придорожного сервиса должны были появиться вдоль построенной на жамбылском участке в 495 км магистрали Западная Европа - Западный Китай. Это станции техобслуживания, гостиницы, кафе, была даже идея строительства семейных ферм, продукция которых будет реализовываться на трассе в мини-маркетах. Однако ни один из объектов придорожного сервиса до сих пор не построен. Отдельные инвесторы отказались от своих первоначальных намерений, другие столкнулись с непредвиденными осложнениями.
Единственный жамбылский предприниматель, который не побоялся вложить собственные средства в строительство придорожного центра по трассе международного транзитного коридора - это директор комплекса придорожного сервиса Сауле Бейсенова. Этот сервисный центр включает гостиницу, кафе, автопарк и заправочную станцию. Обслуживание ведется на 4-х языках. В сутки услугами комплекса пользуются более сотни дальнобойщиков и путешествующих.
Напомним, в рамках Новой экономической политики одной из главных задач Послания «Нурлы жол - Путь в будущее» является развитие между регионами страны современного железнодорожного, автомобильного и воздушного сообщения с соответствующей инфраструктурой и современным сервисом.
