Ввоз авто в РК из стран ТС: правильное толкование нового регламента
Казахстанские официальные автодилеры были обескуражены искаженной подачей информации в СМИ, вводящей в заблуждение казахстанских потребителей, и, обратившись в Министерство по инвестициям и развитию РК, получили четкий ответ, сообщила в четверг, 15 января, пресс-служба Ассоциации казахстанского автобизнеса.
Отмена в Казахстане налога на добавленную стоимость с автомобилей, ввозимых из стран Таможенного союза, распространяется только на физические лица, завозящие машины для личного пользования (не в целях предпринимательской деятельности), без права перепродажи в определённые законодательством сроки.
При этом многие пишут, что сертификация на новые и подержанные автомобили, ввозимые из России и Белоруссии, теперь не нужна. Это заблуждение. Юридическим и физическим лицами при ввозе на территорию Казахстана новых автомобилей необходимо получение одобрения типа автотранспортного средства Таможенного союза, которое подтверждает соответствие этого типа всем установленным стандартам по качеству и безопасности на территории ТС.
Юридическим и физическим лицам, импортирующим автомобили, бывшие в употреблении, необходимо будет получить подтверждение на соответствие нормам безопасности. Так как автотранспортные средства, стоящие на учете в государствах Таможенного Союза (РФ, РБ) и в дальнейшем ввозимые на территорию РК, не могут считаться транспортными средствами, соответствующими требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011. Это связано с тем, что до момента вступления в силу ТР ТС 018/2011, то есть до 1 января 2015 года, эти автомобили проходили оценку соответствия национальным требованиям своих государств.
«Я не рекомендую казахстанцам приобретать машины, не соответствующие техническому регламенту и минимальному экологическому стандарту Евро 4. Поставить такие автомобили на учет будет просто невозможно», - прокомментировал Андрей Лаврентьев, президент Ассоциации казахстанского автобизнеса.