В российский порт, связанный с Кайратом Итемгеновым, вложили $100 млн
Казахстанский бизнесмен вошел в капитал материнской компании Владивостокского морского порта «Первомайский» в 2025 году
В российском городе Владивостоке запустили новый контейнерный терминал на базе Владивостокского морского порта «Первомайский». Проектная мощность комплекса составляет 500 тыс. TEU в год, объем инвестиций — около 8,6 млрд руб., или $102 млн. Терминал был запущен в начале сентября в рамках Восточного экономического форума.
Как следует из данных российского единого госреестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), 100% ООО «Владивостокский морской порт «Первомайский» принадлежит ООО «Пасифик Лоджистик». В этой компании 24,995% с 8 сентября 2025 года принадлежат казахстанскому бизнесмену Кайрату Итемгенову. Номинальная стоимость доли — 1 010 978 руб. (весь уставный капитал ООО — 4 044 720 руб.). Таким образом, Итемгенов косвенно владеет почти четвертью компании — собственника нового терминала.
Кайрат Итемгенов 
Кайрат Итемгенов 75 богатейших бизнесменов Казахстана (май 2026) Позиция в рейтинге: 30-е место $388 000 000 Фармацевтика, девелопмент | 55 лет Кайрат Итемгенов — председатель наблюдательного совета и основной акционер Aqniet Group, управляющей сетями аптек под брендами Europharma и ArzanPharm. Бизнесмен… — основной акционер Aqniet Group, развивающей аптечные сети Europharma и ArzanPharm. Бизнесмен также владеет ТОО «Aqniet Health» и ITEM Ltd. С Итемгеновым связаны гостиничные активы в Москве — Mövenpick и Pana White — и гостиничный комплекс в Алматы под брендами Novotel Living и ibis. В конце 2024 года Aqniet Group приобрела около 50% активов владельцев сети Meloman-Marwin.
Итемгенов занимает 30-е место в рейтинге богатейших бизнесменов Казахстана — 2026 и 35-е место в топ-50 самых влиятельных бизнесменов 2025 года. Forbes Kazakhstan оценивает его состояние в $388 млн.
Проект строительства нового терминала стартовал до появления среди собственников «Пасифик Лоджистик» Кайрата Итемгенова. В феврале 2022 года объявили о планах, летом 2023-го были получены разрешения на строительство. Тогда инвестиции оценивались в 3,1 млрд руб. (около $37 млн), а завершить проект рассчитывали к 2025 году. Источники возросших более чем вдвое расходов не называются, говорится лишь о «механизмах господдержки». В распоряжении правительства РФ от 17 октября 2025 года вся сумма инвестиций отнесена к внебюджетным средствам.
В ходе проекта существующие портовые мощности были комплексно модернизированы. Для нового терминала создали искусственные земельные участки общей площадью 50,7 тыс. кв. м, установили причальные и козловые краны, закупили портовые тягачи и оборудовали площадки для обычных и рефрижераторных контейнеров. Грузы можно перегружать с морского транспорта непосредственно на железнодорожный и автомобильный.
Итемгенов вошел в «Пасифик Лоджистик» только 8 сентября 2025 года, купив почти 25% компании. На тот момент она уже управляла двумя терминалами во Владивостоке — собственным терминалом «Пасифик Лоджистик» и ВМП «Первомайский», которым владеет полностью.
