В Казахстане утвердили план развития беспилотных систем
Он рассчитан до 2029 года
Правительство РК утвердило Комплексный план развития беспилотных систем на 2026–2029 годы. Об этом сообщила пресс-служба Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития РК со ссылкой на постановление № 898 от 13 октября 2026 года.
План создан для формирования «единой правовой основы и закладывает цифровую и физическую инфраструктуру, а также стимулирует отечественное производство и полномасштабную интеграцию автономных технологий в реальный сектор экономики».
Документ разработан с участием 18 государственных органов (включая Министерство транспорта, Министерство обороны, Министерство внутренних дел, органы национальной безопасности, финансовые регуляторы и отраслевые министерства), а также акиматов, институтов развития и квазигосударственных компаний. Его цель — сформировать единую нормативную базу для отрасли, сократить административные барьеры и создать условия для безопасного использования автономных технологий.
Что изменится в сфере беспилотников
Одним из ключевых направлений станет запуск Единой цифровой платформы беспилотных авиационных систем (БАС) и внедрение систем автоматизированного управления движением дронов (UTM). Через единый сервис планируется перевести в электронный формат регистрацию беспилотников, подачу заявок и согласование маршрутов полетов. Это должно упростить взаимодействие граждан, бизнеса и государственных органов, а также ускорить получение необходимых разрешений.
Отдельное внимание уделят развитию отечественного производства. Казахстан намерен локализовать выпуск беспилотных систем, включая критические аппаратные компоненты, средства связи и защищенное программное обеспечение.
Для поддержки производителей предусмотрены преференции, долгосрочные офтейк-контракты для резидентов Astana Hub, в том числе с государственным оборонным заказом и квазигосударственным сектором. Также планируется проработать упрощение ввоза сырья и комплектующих, необходимых для производства беспилотников и последующего экспорта готовой продукции.
К 2029 году в стране планируется подготовить не менее 1000 специалистов в сфере беспилотных систем. Речь идет об операторах дронов, инженерах-конструкторах, разработчиках программного обеспечения и искусственного интеллекта, специалистах по кибербезопасности и техническому обслуживанию.
Для этого предполагается обновить образовательные программы колледжей и вузов, а также развивать профильную подготовку в школах. В регионах планируется открывать кабинеты авиамоделирования и оснащать STEAM-кабинеты оборудованием для изучения беспилотных технологий. Базовые навыки пилотирования и технической грамотности также предполагается включить в модули начальной военной подготовки.
Кроме того, план предусматривает создание не менее двух научно-исследовательских центров и профильных лабораторий в партнерстве с университетами и международными технологическими компаниями.
Контроль за беспилотниками и новые требования
По мере распространения дронов правительство намерено усилить регулирование их эксплуатации и оборота. В рамках пересмотра нормативной базы предусмотрена передача части государственных функций по контролю и надзору за беспилотными системами Министерству внутренних дел.
Также планируется проработать вопрос обязательного страхования ответственности владельцев дронов, требования к кибербезопасности каналов связи и выдачу сертификатов операторов через специализированные центры обслуживания населения.
Где будут применять беспилотные системы
Комплексный план предусматривает внедрение беспилотных технологий в сельском хозяйстве, энергетике, горно-металлургическом комплексе, логистике, коммунальном хозяйстве, мониторинге чрезвычайных ситуаций и охране окружающей среды.
Для каждого направления планируется определить типовые сценарии применения беспилотных систем, разработать методические рекомендации и меры государственного стимулирования. Власти намерены оценить экономическую целесообразность таких решений и определить участки производственных процессов, где автономные технологии могут дать наибольший эффект.
Параллельно планируется развивать наземную инфраструктуру: создавать вертипорты, дрон-порты и автоматические зарядные станции, а также закреплять за отраслью необходимые радиочастоты и спутниковые каналы связи.
В 2027–2028 годах предусмотрен пилотный проект по тестированию беспилотных грузовых перевозок.
В Министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития отмечают, что рассчитывают на участие отечественных предпринимателей, разработчиков и инженеров в реализации плана. Ведомство приглашает компании, отраслевые ассоциации и представителей гражданского общества направлять предложения по развитию беспилотных технологий в Казахстане.
