В 2025 году в Казахстане произошло 140 тысяч ДТП
За прошедший год был поврежден почти каждый пятый автомобиль в стране
В 2025 году страховыми компаниями в рамках обязательного автострахования (ОГПО ВТС) было выдано 139 585 выплат пострадавшим в ДТП. В 2024 году страховые компании совершили 131 502 выплаты (на 6,1% меньше, чем в 2025 году). Об этом сообщила пресс-служба СК «Евразия» со ссылкой на данные аналитиков компании.
Впервые за несколько последних лет лидером по количеству страховых выплат стал Алматы, опередивший по этому показателю Астану — 22 410 против 20 867. На третьем месте, как и годом ранее, оказалась Алматинская область — 12 697 выплат.
По данным Генеральной прокуратуры РК, в 2025 году на дорогах Казахстана было зарегистрировано 36 146 ДТП (+14,4% по сравнению с 2024 годом), из них 1 796 — со смертельным исходом, или на 7,9% меньше, чем в 2024 году. Количество смертей в ДТП также снизилось на 9,7%, до 2 331. Всего на дорогах в прошлом году пострадал 51 561 человек, на 18,6% больше по сравнению с 2024 годом.
Согласно консолидированным данным страховых компаний из Единой страховой базы данных (ЕСБД), количество страховых выплат превышает количество ДТП, по информации прокуратуры, в 3,83 раза.
«Разница вызвана тем, что официальная статистика учитывает только ДТП, в которых был нанесен вред здоровью и жизни граждан. Наибольшее расхождение статистики наблюдается в Астане — в 10,06 раза, наименьшее — в Мангистауской области — 1,45 раза. Величина расхождения в данных указывает на соотношение тяжести ДТП в регионе: чем меньше расхождение, тем больше количество тяжелых ДТП с пострадавшими», — пояснили эксперты СК «Евразия».
Как отмечают участники рынка, на увеличение количества ДТП влияет ряд факторов, главный из них — рост автопарка. Так, к началу 2026 года количество зарегистрированных транспортных средств в Казахстане составило 5,88 млн единиц — плюс 141 тыс., или почти 2,5%, по сравнению с началом 2025 года. Таким образом, аварийность на дорогах растет опережающими темпами по сравнению с приростом автомобилей.
Росту регистрации мелких ДТП также способствовало внедрение упрощенной процедуры оформления в рамках европротокола, которой активно пользуются водители Астаны, а также в Актюбинской и Карагандинской областях. Так, в 2025 году за ДТП по процедуре европротокола было осуществлено 26 532 выплаты, на 119,5% больше по сравнению с 2024 годом.
Соотношение страховых выплат к количеству зарегистрированного автотранспорта составило 2,35%. Учитывая, что минимальное количество участников аварии — два транспортных средства, выходит, что ежегодно в ДТП попадает не менее 4,7% автопарка. Таким образом, вероятность попасть в ДТП в течение года составила почти 1 к 20, то есть каждый двадцатый автомобиль попал в аварию на дороге.
Наибольшее соотношение страховых выплат к зарегистрированному автопарку, как и годом ранее, наблюдалось в Астане — 4,66%. То есть в прошлом году в ДТП попадал практически каждый десятый столичный автомобиль. Второе место по данному показателю заняла Абайская область — 3,49%. На третьем месте — Алматы с показателем 3,09%.
«С увеличением количества ДТП растет спрос на продукты добровольного автострахования, такие как Каско. Отмечается рост числа полисов, не связанных с автокредитованием. По итогам 2025 года дополнительно полисами Каско было охвачено 496 тыс. транспортных средств, по которым было осуществлено еще 28,6 тыс. страховых выплат, в том числе виновникам ДТП», — заключили аналитики СК «Евразия».
Всего страховыми компаниями в 2025 году было произведено 137 797 выплат за поврежденное имущество по ОГПО ВТС: легковые автомобили, грузовики, прицепы, автобусы, мотоциклы, а также столбы и ограждения. Еще 1 788 выплат было направлено пострадавшим в ДТП водителям, пассажирам и пешеходам за причинение вреда здоровью и установление инвалидности, а также родственникам (несовершеннолетним детям и другим лицам, находящимся на иждивении) погибших.