О ходе строительства LRT в Астане рассказал 5 марта на своей странице в Instagram аким города Женис Касымбек.
«К примеру, на станции № 112 («Абу Даби Плаза») общей площадью порядка 5 тыс. кв. м ведутся работы по монтажу внешнего металлического каркаса фасада с последующей установкой витражей и панелей. В текущем году аналогичные работы будут завершены на всех 18 станциях для последующего начала тестовой эксплуатации в 3-м квартале», — написал чиновник в социальной сети.
Касымбек сообщил, что ранее завершилось строительство эстакады, возведены основные железобетонные конструкции станций. Помимо этого, завершено строительство вантового моста через реку Есиль, строительство фасадной части станции № 101. Также размещен заказ на 19 единиц составов LRT. «Строительство основных железобетонных конструкций станций линии LRT завершено на 100%. На участке эстакады между станциями № 116 и № 117 уложены первые 500 метров рельсового пути», — поделился информацией градоначальник.
По его словам, до конца 2025 года планируется полное завершение верхнего строения пути, включая укладку рельсов, настройку систем сигнализации и связи, внутреннюю и внешнюю отделку станций, строительство депо с поставкой составов.
Кроме того, в 2025 году планируется благоустройство подэстакадной части LRT по проспекту Кабанбай батыра и улице Калдаякова. «Поэтапно будем благоустраивать маршрут вдоль LRT. К примеру, в этом году запланировано масштабное озеленение проспекта Кабанбай батыра — от аэропорта до проспекта Мангилик ел. На участке по улице Сыганак (от проспекта Кабанбай батыра до проспекта Тәуелсіздік) появятся деревья, велодорожки, в едином стиле уличная мебель», — уточнил Касымбек.
Рядом с ключевыми остановками LRT — у ТРЦ «Mega Silk Way», ботанического сада и ЖК «Поколение» — появятся новые общественные пространства для отдыха и времяпровождения горожан. Это будут удобные зоны с современным благоустройством, которые станут точками притяжения города, заверил аким Астаны.
В конце января 2025 года на расширенном заседании правительства Женис Касымбек докладывал, что проект LRT выходит на финишную прямую. «Летом полностью завершаются строительные работы. В сентябре прибудут первые поезда, после чего начнется тестовое испытание», — отметил он тогда.
В начале осени 2024-го сообщалось, что в Астане завершили возведение всех опор для LRT. На строительство 22-километрового эстакадного пути для легкорельсового транспорта было предусмотрено 799 опор. В работах задействовали 2,5 тысячи человек, передавало City Transportation Systems.
LRT начали строить в 2011 году. Сроки сдачи проекта переносились несколько раз. Осенью 2020 года в Астане начался процесс по делу «Астана LRT». На скамье подсудимых оказались семь человек, которых обвиняли в хищениях на 5,8 млрд тенге (свыше $13 млн). В мае 2023-го фигурантам дела вынесли приговор. В частности, бывшего заместителя акима Астаны Каната Султанбекова и бывшего главу ТОО «Астана LRT» Талгата Ардана приговорили к семи годам лишения свободы; приговор вынесен заочно, поскольку оба находились за пределами Казахстана.
