Чистая прибыль КТЖ выросла вдвое

До конца года нацкомпания намерена провести IPO

КТЖ
Фото: архив пресс-службы

Национальный оператор железных дорог «Казахстан темир жолы» по итогам января — июня 2026 года увеличил чистую прибыль в 2,2 раза, до 191 млрд тенге. Аналогичный показатель за второй квартал вырос в 6,4 раза, до 40,9 млрд тенге. Такие данные приводятся в консолидированной финансовой отчетности, опубликованной на AIX.

В основном на полугодовой результат повлиял положительный эффект от курсовой разницы в размере около 176,7 млрд. За шесть месяцев 2026-го КТЖ получила валютный доход в 99,7 млрд тенге по сравнению с убытком в 77 млрд годом ранее. Валовая прибыль увеличилась на 16%, до 429,1 млрд тенге.

Выручка выросла на 15%, до 1,46 трлн тенге. Грузовые перевозки принесли 1,32 трлн — на 16,9% больше, чем годом ранее. При этом доходы от международного транзита выросли на 25,3%, до 490,1 млрд тенге.

На квартальный результат КТЖ повлияло сокращение убытка от курсовой разницы в 28 раз, до 2,1 млрд тенге. Выручка за апрель — июнь выросла на 11,9%, валовая прибыль — на 13,9%. 

Консолидированные активы с начала года достигли 8,74 трлн тенге, рост составил 15,1%. Он связан прежде всего с увеличением стоимости основных средств на 14%, до 6,72 трлн. Стоимость незавершенного строительства выросла в 2,4 раза, до 880 млрд тенге. Объем денежных средств КТЖ составил 367,7 млрд, что на 57,8% больше, чем в начале 2026-го.

Обязательства КТЖ увеличились на 18%, до 6,15 трлн тенге. Объем займов и выпущенных облигаций вырос на 22,4%, до 3,9 трлн тенге. Краткосрочная часть займов увеличилась на 15%, до 562 млрд тенге. Чистый долг компании составил около 3,53 трлн тенге.

Кроме того, у КТЖ сохраняется дефицит оборотных средств. Краткосрочные обязательства превышают краткосрочные активы на 923,2 млрд тенге. По состоянию на конец 2025 года разрыв составлял 963 млрд тенге.

Собственный капитал достиг 2,59 трлн тенге, что на 8,8% больше, чем в начале 2026-го. По большей части на результат повлиял рост нераспределенной прибыли на 14,5%, до 1,44 трлн тенге.

Напомним, что в этом году нацкомпания планировала провести IPO. В феврале 2026 года Bloomberg сообщал, что размещение может состояться уже в мае и привлечь около $1 млрд. Но в мае министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил о переносе IPO на первый квартал 2027 года из-за «неблагоприятной ситуации на рынке».

В июне глава КТЖ Талгат Алдыбергенов заявил о планах провести размещение до конца 2026 года. В сентябре фонд «Самрук-Казына» подтвердил этот ориентир.

IPO КТЖ обсуждается уже больше десяти лет. Первоначально акции компании планировали вывести на биржу в рамках программы «Народное IPO» еще в 2014 году. Затем сроки переносились на 2016, 2020, 2023 и 2025 годы.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter

Forbes Video

Выбор редактора
Ошибка в тексте