Авиакомпания Alatau Air Cargo появилась в Казахстане

Что это за перевозчик?

Погрузка грузовых контейнеров в самолет в аэропорту
Фото: © Depositphotos/Chalabala

Одна из грузовых авиакомпаний Казахстана получила новое название. Речь идет о созданном в конце 2025 года авиаперевозчике KTZ Air Cargo, большую долю в котором впоследствии выкупил бизнесмен Тимур Турлов. Компания стала называться Alatau Air Cargo.

По данным eGov, авиаперевозчика переименовали 10 июня 2026 года. Кроме того, компания сменила адрес регистрации и «переехала» из Астаны в Карагандинскую область. Там, напомним, находится аэропорт «Сары-Арка», в котором Турлов контролирует 60%.

KTZ Air Cargo создали в октябре 2025-го в форме АО с изначальным уставным капиталом в размере 196,6 млн тенге. Учредителем стало KTZ Express — транспортно-логистическая «дочка» «Қазақстан темір жолы». В марте 2026-го компания выпустила дополнительно 104 простые акции на сумму 204 464 000 тенге. Этот пакет выкупила принадлежащая Тимуру Турлову компания Turlov Private Holding, став, таким образом, владельцем 50,98% авиакомпании. У KTZ Express при этом остался пакет в размере 49,02%, состоящий из выпущенных первоначально 100 простых акций.

Тимур Турлов владеет Turlov Private Holding вместе с Ольгой Баскаковой, он является основателем и владельцем 70% Freedom Holding Corp. Бизнесмен — № 6 в рейтинге богатейших (2026) и № 4 среди самых влиятельных бизнесменов Казахстана (2025) по версии Forbes Kazakhstan. На май 2026-го его состояние оценивается в $5,2 млрд. Это позволило ему разместиться на 823 строке глобального рейтинга Forbes в 2026-м.

Мажоритарную долю — 60% — карагандинского аэропорта «Сары-Арка» Turlov Private Holding приобрела в мае 2024 года у предпринимателя Ерлана Оспанова, у которого после сделки осталось 35% аэропорта, также 5% аэропорта принадлежат топ-менеджеру «Верного капитала» Айдану Аканову.

KTZ Air Cargo, как предполагается, будет осуществлять перевозки из Китая и Юго-Восточной Азии в Европу и в обратном направлении через Казахстан. «Эти маршруты составят основную часть транзитных перевозок. Помимо этого планируется осуществлять чартерные рейсы по запросам грузовладельцев», — рассказывали Forbes Kazakhstan в декабре 2025-го в КТЖ.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте