Чистая прибыль всех компаний США, осуществляющих пассажирские авиаперевозки, снизилась в 2014 году на 38,5% в годовом выражении до $7,5 млрд, сообщает Департамент транспорта США. Рамблер. Новости.
Как следует из годового финансового отчета Бюро транспортной статистики ведомства, общая операционная выручка 27 североамериканских авиаперевозчиков выросла на 4,6% до $169,3 млрд Основную долю — 75,3% — составили сборы от продажи авиабилетов — $127,5 млрд
Операционные расходы авиакомпаний составили $154,7 млрд, где доля топливных расходов — 28,1% ($43,4 млрд), а издержки на оплату труда — 26,4% ($40,8 млрд).
В то же время авиаперевозчики стали больше зарабатывать на сборах. Так, доплаты за багаж выросли на 5% в годичном выражении до $3,5 млрд и составили 2,1% от общей операционной выручки авиакомпаний. Сборы за бронь мест увеличились на 6% до $3 млрд (1,8% от общей операционной выручки).
Как и в России, в США авиакомпании сами определяют свою тарифную политику. К примеру, Southwest разрешает своим пассажирам брать на борт две единицы багажа и бесплатно вносить изменения в бронь, поэтому доля сборов в ее выручке — всего 5%. Для сравнения, у бюджетной авиакомпании Spirit Airlines сборы приносят 37% выручки. В настоящее время в США рассматривается законопроект, который может обязать авиаперевозчиков доступнее объяснять пассажирам, сколько именно сборов войдет в общий счет.
