Создание отрасли утилизации авто потребует 78 млрд тенге и 5 лет
В рамках 1-го Казахстанского автомобильного форума президент Ассоциации Казахстанского Автобизнеса (АКАБ) Андрей Лаврентьев рассказал о перспективах развития отечественного автопрома и проектах АКАБ.
В частности, по мнению АКАБ, внутренний рынок в ближайшие годы может достигнуть объема продаж 300 тыс. новых автомобилей в год, на сумму $6 млрд. При этом до 40% этих авто будут производить отечественные предприятия.
Среди приоритетных задач глава АКАБ отметил развитие и поддержку отечественного автопрома, в том числе и в рамках ЕАЭС, развитие отрасли утилизации, а также вопросы безопасности и экологии.
Особое внимание было уделено созданию индустрии утилизации автомобилей.
На сегодняшний день есть разработанная концепция, которая была представлена Министерству окружающей среды и водных ресурсов, МИНТ и НПП. По расчетам компании ПРЭКО Консалтинг, создание данной отрасли потребует порядка 78 млрд тенге и может занять порядка 5 лет.
Рассуждая о вопросах безопасности и экологии, Андрей Лаврентьев отметил ряд основных проблем, которые необходимо решить. Это доминирование старых автомобилей в общей массе гражданских авто, которые наносят существенный вред окружающей среде, а также вопросы необходимости технического осмотра (ТО), периодически поднимающиеся в обществе. Андрей Лаврентьев подчеркнул необходимость прохождения ТО, так как каждый должен нести ответственность за эксплуатацию и техническое состояние автомобиля. Отдельно президент АКАБ поднял тему нелегальных такси, которые являются угрозой безопасности дорожного движения, по причине неподконтрольности физического состояния водителя и технического состояния транспортного средства.
Кроме того, в рамках форума, другими спикерами было уделено внимание недавнему запуску производства Toyota Fortuner в Казахстане. В частности, глава Tan Media Group Арманжан Байтасов и председатель совета директоров Galanz Bottlers Турсен Алагузов отметили вклад Андрея Лаврентьева в развитие казахстанского автопрома и, в частности, его непосредственное участие в реализации проекта Тойота в Казахстане.
