Каждая третья карьерная машина ездит по дорогам PK с перегрузом
Каждая третья карьерная машина ездит по дорогам Казахстана с перегрузом, выявил
комитет транспортного контроля Минтранскома республики за 10 месяцев 2013 года по итогам проверки 2 тысяч 227 карьерных автотранспортных средств, передает ИА Новости-Казахстан.
«Основной проблемой перевозчиков карьерных грузов является нарушение весовых норм. Грузоподъемность карьерных автотранспортных средств позволяет сильно их нагружать. Но эти машины предназначены в первую очередь для работы на карьерах, а не для проезда по дорогам общего пользования, где действуют ограничения по весу транспорта» , - цитирует пресс-служба председателя комитета Асета Асавбаева.
Асавбаев напомнил, что с 2013 года действуют поправки в закон «Об автомобильном транспорте», предусматривающие административную ответственность грузоотправителей. «То есть раньше мы наказывали только владельцев перегруженных , то сейчас штрафы платят еще и те, кто осознано их перегружает», - подчеркнул он.
Таким образом, за превышение допустимых весовых параметров в процессе загрузки карьерного груза к административной ответственности за 4 месяца привлечены уже 45 грузоотправителей.
Согласно поправкам в Закон РК «Об автомобильном транспорте», в стране увеличены размеры административных штрафов за проезд по дороге с превышением весогабаритных параметров без специального разрешения: размер штрафа для физических лиц и ИП составляет 200 МРП, для юридических лиц, субъектов МСП– 500 МРП, для юридических лиц, субъектов КП - 1000 МРП. За превышение грузоотправителем допустимых весовых и габаритных параметров в процессе загрузки автотранспортного средства для физ. лиц и ИП предусмотрен штраф в размере от 10 до 15 МРП, для субъектов МСП – от 30 до 50 МРП, а для субъектов КП – от 80 до 100 МРП.
