Для защиты пассажиров наземного транспорта в автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы начали работать сотрудники частных охранных предприятий. Об этом на круглом столе, посвященном безопасности в транспорте, заявил Евгений Инчин, заместитель генерального директора Мосгортранса, сообщает BBC.
В общей сложности, в прошлом году зафиксировано 977 ЧП, в том числе 162 факта обстрела, 57 кофликтов с водителями и контролерами. Для предотвращения подобных инцидентов на маршрутах с недавнего времени работают частные охранники. Причем для усиления их рвения, помимо зарплаты, им обещаны премии. Если охранник сможет предтвратить ЧП, то получит премию в размере 30 тысяч рублей, за видео- или фотосъемку происшествия - 5 тысяч.
По словам Евгений Инчина, ЧОПовцы работают на самых неспокойных маршрутах. Каких - чиновник разглашать не стал, чтобы не привлекать к ним лишнее внимание: часть охранников сопровождают наземный транспорт открыто, в форме. Часть - скрыто, переодевшись в гражданскую одежду.
В любом случае, как напомнил чиновник, в последние годы наземный городской транспорт стал значительно безопасней: практически все автобусы, троллейбусы и трамваи оборудованы тревожными кнопками и камерами внутрисалонного наблюдения. В случае конфликта водитель имеет возможность вызвать ближайший патруль, который заберет нарушителя на следующей остановке. Такие прецеденты уже были.
