Британский журналист попал под суд за поломку раритетного суперкара

Британский журналист попал под суд за поломку раритетного суперкара, передает Lenta.ru.

Porsche 917. Фото Porsche

Porsche 917. Фото Porsche

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Пайпер, который в конце 1950-х годов провел три Гран-при, подал в суд на автомобильного журналиста Марка Хеилса, обвинив его в поломке раритетного суперкара Porsche 917. Истец требует от подсудимого 50 тысяч фунтов стерлингов (80 тысяч долларов) за то, что тот сжег мотор автомобиля в результате неаккуратного обращения во время тест-драйва. Об этом сообщает издание The Telegraph.

По словам Пайпера, Хеилс поднял обороты двигателя до 8 тысяч 200. При этом перед началом теста, за который журналист оставил владельцу машины залог в две тысячи фунтов стерлингов (3 тысячи 170 долларов), Пайпер предупреждал, что максимально допустимая раскрутка мотора составляет семь тысяч оборотов в минуту.

Защита Хеилса, который брал немецкий суперкар для сравнительного теста с другой моделью той эпохи – Ferrari 512S, в свою очередь, отметила, что журналист действовал в рамках озвученных ему инструкций, а причиной сгоревшего мотора стала коробка передач, которая изначально имела механический дефект. Представители Пайпера эту версию отвергли, заявив, что если бы речь шла о неисправности трансмиссии, то никакого теста не состоялось бы вовсе.

Слушания по этому делу продолжаются. Пайпер уже успел починить автомобиль и он вновь принимает участие в гонках классических машин. Поломка произошла в 2009 году, но судебное разбирательство началось совсем недавно. Оценочная стоимость немецкого суперкара бывшего пилота Формулы-1 составляет 1 миллион 250 тысяч фунтов стерлингов (около двух миллионов долларов). Помимо этого экземпляра Porsche 917, у Пайпера есть еще один аналогичный автомобиль.

Марк Хеилс прежде занимался автомобильным спортом. За 30-летнюю карьеру он сумел одержать около 150 побед в различных профессиональных и любительских заездах.

Официальная премьера Porsche 917 состоялась на автосалоне в Женеве в 1969 году. Модель выпускалась в девяти вариациях, в том числе и для гонок на выносливость. Она, в частности, является победителем 24-часового марафона Ле-Мана. Титул был добыт в начале 1970-х годов. Помимо автомобильного спорта, суперкар успел принять участие в фильме 1970-го года Le Mans с американским актером и гонщиком Стивом Маккуином в главной роли.

  •  

 

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте