РФ отремонтирует здание вокзала в Петропавловске

Россияне отремонтируют здание вокзала в Петропавловске, после реконструкции в помещении вокзала появятся лифты и эскалаторы, передает корреспондент Sputnik Казахстан.

Соответствующий меморандум в сфере функционирования и более эффективного развития объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта подписали в среду аким Петропавловска Марат Тасмаганбетов и начальник Южно-Уральской железной дороги АО "Российские железные дороги" Виктор Попов.

Кроме того, Виктор Попов встретился в областном акимате с главой региона Кумаром Аксакаловым, где стороны обсудили дальнейшие перспективы развития железнодорожной отрасли. Главная тема — реконструкция вокзала.

"Мы приняли решение провести реконструкцию здания вокзала в течение 2018-2019 годов для удобства пассажиров. Вокзал – ворота города, мы приведем их в надлежащий вид. Эскалаторы, подъемники, лифт – это все учтено в проекте. И петропавловцы, и гости города не узнают вокзал – он будет очень удобным для пассажиров. Есть эскиз, проект для ускорения работы будет разрабатывать местная проектная организация", — подчеркнул начальник ЮУЖД.

По его данным, в 2018 году завершатся работы по ремонту центральной крыши вокзала. Также будут выполнены работы по реконструкции фасада здания, фойе и зал ожидания. В скором времени начнутся работы по установке эскалаторов и лифтов. Старые лестницы не отвечают духу времени, крайне неудобные. Даже здоровому человеку с чемоданом очень трудно подниматься, не говоря о пожилых людях и инвалидах. Поэтому, установка эскалаторов решит все эти проблемы.

"Для нас очень важно предоставление качественных услуг нашим гражданам. Сегодня проводятся работы по приведению в соответствии нормами нашего вокзала. Необходимо там поставить эскалаторы. Действительно очень сложно подниматься на третий этаж без эскалатора с большими сумками и чемоданами", — подчеркнул аким Северо-Казахстанской области Кумар Аксакалов.

"Вокзал строился в советское время, сейчас нужно думать, как улучшать и реконструировать. Деньги на эти цели выделены, чтобы провести эти работы в 2018-2019 годах. Вот о чем вы сказали, установим эскалаторы, чтобы пассажирам было удобно. Это все мы сделаем", — сказал Виктор Попов.

В свою очередь Кумар Аксакалов сообщил, что регион берет на себя обустройство Привокзальной площади.

"Она тоже будет соответствовать современным требованиям. Мы перенесем автобусную остановку ближе к зданию. Расширим территорию, сделаем запрет на незаконную торговлю и перевозку, проведем озеленение и благоустройство", — подчеркнул глава региона.

Аким области Кумар Аксакалов сообщил, что интеграционные процессы в рамках ЕвраЗЭС имеют тенденцию роста: на 28% увеличен товарооборот между СКО и регионами РФ, как и в целом Казахстана с Россией.

"За пять последних лет количество совместных предприятий, увеличилось в СКО на 40% и составляет сегодня 152. Большую роль имеет развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Учитывая географическое положение нашего региона, только за два года в развитие транспортной инфраструктуры инвестиций вложено в три раза больше, мы дошли до 80 миллиардов тенге: это автомобильные дороги, их ремонт, расширение, выход на Курган, Тюмень, Омск", — рассказал глава региона.

По его словам, "ЮУЖД – основная артерия по увеличению грузооборота, зернооборота".

"За 11 месяцев порядка 791 тысячи тонн перевезено и 682 тысяч человек – пассажиропоток. Поэтому для нас важно, чтобы и качество предоставляемых услуг для граждан Казахстана и России улучшалось", — отметил Аксакалов.

Начальник ЮУЖД Виктор Попов рассказал, что с 1 января этого года Петропавловское отделение ЮУЖД работает в новом статусе – статусе филиала ОАО "Российские железные дороги". 26 октября был подписан коллективный договор, который определил задачи и обязанности и работодателя, и работников, который учитывает законодательство двух государств – России и Казахстана.

"Петропавловское отделение для нас всегда было важным объектом, которому мы уделяли большое внимание. Объем работы на отделении дороги увеличен к уровню прошлого года на 16%, производительность труда — на 24%, реальная заработная плата – на 12%. Это очень работоспособное отделение", — подчеркнул Попов.

Напомним, железнодорожная станция Петропавловск относится к Южно-Уральской железной дороге ОАО "Российские железные дороги", то есть Россия арендует железнодорожную инфраструктуру казахстанского города. В свою очередь, Казахстан на равных условиях арендует станции Илецк и Локоть на российской территории.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте