Впервые летчики ВВС РК выполнили полеты с грузом на внешней подвеске ночью

Впервые летчики ВВС РК выполнили полеты с грузом на внешней подвеске ночью

Летчики армейской авиации Военно-воздушных сил РК на базе войсковой части 19132 впервые в истории ВВС СВО ВС РК выполнили полеты с грузом на внешней подвеске ночью, сообщает пресс-служба Минобороны РК, передает Казинформ.

Основной целью данных полетов является подготовка летных экипажей к обеспечению и проведению выставки вооружения и военно-технического имущества «KADEX». Выполнение полетов с грузом на внешней подвеске ночью является промежуточным звеном в подготовке летного состава к полетам на тушение пожаров с водосливным устройством «БЕМБИ» ночью.

Фото: Казинформ

Полеты в ночных условиях по сравнению с дневными имеют ряд особенностей. Среди них - слабая освещенность земной поверхности, ухудшение видимости ориентиров, несоответствие видимой конфигурации ориентиров действительной при искусственном освещении, появление значительных ошибок в глазомерном определении дальностей до световых ориентиров (из-за физиологических особенностей строения глаза человека), снижение точности определения навигационных элементов полета и снижение точности определения линии положения горизонта.

При полётах с грузом на внешней подвеске необходимо также учитывать искуственные препятствия, такие как линии электропередач, деревья, здания и т.п.

В ходе проводимых учебно-тренировочных полетов ряд летчиков приобрели ценный опыт и получили допуски на полеты с грузом на внешней подвеске ночью - это летчик-инспектор полковник Дастан Бейсенбинов, старший инспектор отдела безопасности полётов подполковник Еркин Накишев, командир авиационной эскадрильи армейской авиации подполковник Ардак Нугуманов.

Помимо летного состава богатый опыт в обеспечении таких видов полетов приобрел личный состав инженерно-авиационной службы эскадрильи, аэродромно-технического обеспечения, парашютной десантной службы.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте