Казахстан начал строить новую железную дорогу в Китай
Протяженность железнодорожной ветки составит 272 км
В области Абай началось строительство новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз протяженностью 272 км. В ходе строительства линии планируется открытие третьего пограничного перехода с Китаем Бахты – Чугучак. Об этом сообщила пресс-служба главы правительства.
«Ж/д линия Бахты – Аягоз позволит увеличить пропускную способность между Казахстаном и Китаем с 28 до порядка 48 млн тонн, разгрузить южные пункты пропуска и привлечь дополнительные объемы транзита. Планируется, что двухпутная железная дорога будет введена в эксплуатацию в 2027 году», - говорится в сообщении.
Новый транспортный маршрут между Китаем и Россией хотят проложить по Иртышу
В Министерстве транспорта РК планируют увеличить роль речного транспорта в ... →
Подчеркивается, что проект реализуют с участием частного инвестора на принципах ГЧП. В процессе строительства возведут 11 станций, 47 мостов, 23 железнодорожных и 8 автодорожных путепроводов, 5 пешеходных мостов, 16 смотровых сооружений. Для этого у казахстанских производителей планируется приобрести свыше 500 тыс. ед. шпал и 36 тонн рельсов. Ожидается, что местное содержание составит не менее 85%.
Премьер-министр РК Алихан Смаилов, который дал официальный старт проведению работ, отметил, что в прошлом году по железным дорогам Казахстана был перевезен максимальный за 30 лет независимости объем грузов - 245 млрд тонно-километров. Высокие темпы сохраняются и в текущем году, несмотря на геополитическую обстановку и инфраструктурные ограничения.
«За последние пять лет объем транзитных контейнерных перевозок вырос в 3,2 раза. Расширяются существующие и открываются новые транзитные коридоры. Особую актуальность приобрели Транскаспийский международный транспортный маршрут, «Север - Юг» и Южный коридоры», — сказал Алихан Смаилов.
Напомним, что в ноябре 2022 года началось строительство вторых путей на участке Достык – Мойынты. В 2023 году был дан старт работам по новой железной дороге в обход Алматы и ж/д линии Дарбаза – Мактаарал. Всего в течение трех лет в республике будет построено свыше 1300 км железных дорог.
