Турлов станет совладельцем государственной грузовой авиакомпании

Его холдинг приобретет пакет акций перевозчика

Фото: © Андрей Лунин

Компания Тимура Турлова — Turlov Private Holding — войдет в капитал созданного осенью 2025 года при КТЖ грузового авиаперевозчика KTZ Air Cargo.

Холдинг приобретет 104 простые акции, которые выпустит KTZ Air Cargo, по цене 1 966 000 тенге за одну штуку. Общая стоимость пакета составит 204 464 000 тенге. Turlov Private Holding, таким образом, получит контрольный пакет в новой компании — 50,98%. У KTZ Express останется пакет в размере 49,02%, состоящий из 100 простых акций — их авиаперевозчик выпустил и разместил в конце 2025 года; стоимость этого пакета — 196,6 млн тенге при такой же цене за одну бумагу (1 966 000 тенге).

Единственный акционер KTZ Air Cargo — KTZ Express — одобрил допэмиссию акций (104 штуки), проект выпуска бумаг перешел в стадию реализации. Теперь его должны рассмотреть правление и совет директоров КТЖ и инвестиционно-стратегический комитет АО «Самрук-Казына».

В пресс-службе Тимура Турлова на запрос Forbes Kazakhstan предоставили такой комментарий: «На данный момент между сторонами продолжаются переговоры по ключевым условиям возможной сделки. Подписан term sheet, фиксирующий рамочные договоренности сторон. Речь идет о потенциальном инвестиционном партнерстве: рассматривается возможность вложений в уставный капитал компании на пропорциональной основе, а не приобретение доли у АО «Самрук Казына» (КТЖ — портфельная компания фонда «Самрук-Казына» — F). Возможная структура сделки и параметры участия сторон, включая размер доли и условия инвестирования, на данный момент окончательно не финализированы. Завершение сделки в настоящее время не состоялось, она проходит внутренние процедуры согласования, в том числе в АО «Самрук Казына», а также необходимые согласования с государственными органами».

KTZ Air Cargo создали в октябре 2025 года. Его учредителем является KTZ Express — «дочка» «Қазақстан темір жолы», она занимается транспортно-логистическими услугами. ОКЭД новой грузовой авиакомпании звучит так: «Деятельность грузового воздушного транспорта, подчиняющегося расписанию».

В январе 2026-го президент РК Касым-Жомарт Токаев раскритиковал решение создать грузовую авиакомпанию на базе железнодорожного перевозчика КТЖ.

В декабре 2025-го в пресс-службе КТЖ на запрос Forbes Kazakhstan поясняли: флот KTZ Air Cargo на первом этапе будет состоять из трех самолетов Boeing 767 или Airbus 330, взятых в операционный лизинг. Расширение флота рассмотрят на следующем этапе — при достижении операционных и финансовых KPI. Сертификат эксплуатанта «грузовик» планирует получить в первой половине 2026-го, начать выполнять полеты — в середине 2026-го. На тот момент аэропорт базирования для KTZ Air Cargo еще не выбрали, саму компанию, заметим, зарегистрировали в Астане.

Предполагается, что KTZ Air Cargo будет осуществлять перевозки из Китая и Юго-Восточной Азии в Европу и в обратном направлении через Казахстан. «Эти маршруты составят основную часть транзитных перевозок. Помимо этого планируется осуществлять чартерные рейсы по запросам грузовладельцев», — сообщили тогда в КТЖ.

Для Турлова это не первый опыт «соприкосновения» с авиацией. В мае 2024-го он, так же через Turlov Private Holding, приобрел 60% аэропорта «Сары-Арка» в Караганде. Продавцом выступил предприниматель Ерлан Оспанов, он сам приобрел 95% воздушной гавани, которая была портфельным активом «Верного Капитала», во второй половине 2023-го. В результате сделки с Турловым у Оспанова осталось 35% аэропорта. Кроме того, 5% находилось у Айдана Аканова, который с 1 января 2024-го сменил Оспанова на посту гендира «Верного Капитала».

Turlov Private Holding принадлежит Тимуру Турлову и Ольге Баскаковой. Турлов — основатель и владелец 70% Freedom Holding Corp., участник рейтингов Forbes Kazakhstan: № 2 среди богатейших (2025) и № 4 среди самых влиятельных бизнесменов Казахстана (2024). На май 2025-го его состояние оценивается в $5,8 млрд.