Токаев: Мы должны превратить Казахстан в одну большую строительную площадку

Высокими темпами должны строиться ТЭЦ, АЭС, аэропорт Астаны, а также железные и автомобильные дороги, вокзалы, крупные водоочистные и водоснабжающие сооружения, производственные и промышленные предприятия

недвижимость, жилье, строительство, стройка
Фото: © Андрей Лунин

В Астане началось последнее в истории совместное заседание палат парламента Казахстана, которое проходит с участием президента Касым-Жомарта Токаева. В своем выступлении президент отметил, что переход к новой модели экономического развития требует всестороннего укрепления энергетической, инженерной и транспортно-логистической инфраструктуры.

Это, по словам Токаева, «несущая опора любого государства, и Казахстан не должен стать исключением из общего правила». Поэтому было принято решение о запуске «беспрецедентного по своему масштабу» Национального проекта модернизации энергетического и коммунального секторов. Для реализации проекта только в 2026 году запланировано выделить свыше одного триллиона тенге. 

«Поставлена задача увеличить нынешний показатель газификации (почти 65%) до 80%. Наряду с традиционной энергетикой внимание правительства обращено и на зеленую энергетику, доля которой в энергобалансе достигла семи процентов. Для надежного энергоснабжения растущей экономики к 2029 году планируется ввести свыше 13 гигаватт новых мощностей, причем не менее четверти из них — за счет возобновляемых источников», — сказал президент. 

Токаев также отметил, что в трехлетней перспективе в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске следует построить три новые ТЭЦ с применением технологии, соответствующей высоким экологическим стандартам.

«Эти станции нужно построить в обязательном порядке, там много разговоров и мало дела. Казахстан лидирует по добыче урана в мире и обладает ядерной инфраструктурой. Поэтому выбор в пользу атомной генерации абсолютно правильный. Это решение народа в ходе исторического референдума в 2024 году, по сути, носит цивилизационный характер. Это гарантия энергетического суверенитета страны, надежная база энергоемкой цифровой экономики будущего. В следующем (2027-м — F) году начнется строительство первой атомной электростанции», — заявил президент. 

Токаев также остановился на транспортно-логистической отрасли и уточнил, что в текущем году должно завершиться строительство железнодорожных линий Мойынты — Кызылжар и Дарбаза — Мактаарал, а в следующем, 2027 году будет введена магистраль Бахты — Аягоз.

«Мы также должны выполнить задачу по улучшению автомобильных трасс. Только в прошлом году начались работы по ремонту 13 тысяч километров дорог, из которых 6 тысяч километров были введены в эксплуатацию. Столь масштабная работа была проведена впервые в истории страны. Модернизация автомобильных пунктов пропуска должна быть завершена в следующем году», — уточнил президент.   

Говоря о сфере авиации, Токаев акцентировал внимание на том, что строительство нового аэропорта в Астане является задачей, «которая не терпит отлагательств», а потому его нужно начинать «в кратчайшие сроки».

«Мы должны высокими темпами строить железные и автомобильные дороги, аэропорты, вокзалы, крупные водоочистные и водоснабжающие сооружения, производственные и промышленные предприятия, городские здания и другие объекты. Финансовые средства — ресурс временный, их ценность тает с каждым годом. Их эффективное использование заключается в достижении конкретных результатов и передаче соответствующих объектов будущим поколениям в качестве наследия. Нельзя разбазаривать средства под предлогом создания «социального государства». Такую недальновидную политику наши потомки не поймут и не простят. Другими словами, мы должны превратить Казахстан в одну большую строительную площадку», — заключил Касым-Жомарт Токаев.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте