Пакистан предложил Казахстану использовать три морских порта для транзита грузов
Крупнейшие порты Пакистана — Карачи, Касим и Гвадар — расположены на побережье Аравийского моря, в северной части Индийского океана
Пакистан готов предоставить Казахстану инфраструктуру портов Карачи, Касим и Гвадар для перевозки грузов, а также рассматривает возможность создания совместных предприятий в свободных экономических зонах. Об этом заявил 29 июля федеральный министр морских дел Пакистана Мухаммад Джунайд Анвар Чаудри на встрече с послом Казахстана Ержаном Кистафиным 29 июля, сообщает департамент информации для прессы Министерства информации и телерадиовещания Пакистана.
«Пакистанские морские порты могут выступать в качестве транзитных узлов для Казахстана и всего Центрально-Азиатского региона, обеспечивая доступ к рынкам Персидского залива, Африки и Юго-Восточной Азии», — сказал Чаудри.
Стороны также обсудили развитие судоходства, упрощение торговых процедур и укрепление связей между профильными ведомствами и портовыми операторами двух стран. Конкретные маршруты, объемы потенциальных перевозок и сроки запуска новых логистических решений пока не называются.
Казахстан и Пакистан уже развивают несколько вариантов доставки грузов. В 2026 году начались первые перевозки между странами через Китай по Каракорумскому шоссе. Параллельно обсуждается развитие Трансафганского коридора, который должен связать Центральную Азию с пакистанскими портами.
По итогам 2025 года товарооборот между Казахстаном и Пакистаном составил $105,6 млн. В среднесрочной перспективе страны намерены увеличить его до $1 млрд. Среди приоритетных направлений названы сельское хозяйство и пищевая промышленность, нефтехимия, металлургия, машиностроение и фармацевтика.