Когда запустят новую станцию метро в Алматы

Станцию «Калкаман» строят с 2022 года

Строительство тоннеля в метро Алматы
Строительство тоннеля в метро Алматы
Фото: архив пресс-службы Bazis Construction

В Алматы до конца 2026 года планируют ввести в эксплуатацию станцию метро «Калкаман». Об этом на заседании маслихата сообщил руководитель управления экономики и финансов Алматы Бауыржан Кудайбергенов.

По его словам, в этом году также началось строительство участка метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык». Для дальнейшего расширения метрополитена планируется разработать проектно-сметную документацию второй линии от станции «Жибек жолы» до аэропорта.

Дополнительное финансирование при уточнении городского бюджета предусмотрено на развитие дорожной инфраструктуры. В частности, продолжится строительство проспекта Рыскулова до границы города, продление улицы Муканова от улицы Гоголя до проспекта Райымбека, а также продление проспекта Райымбека до Восточной объездной автомобильной дороги.

До конца года также планируется завершить строительство дорог в микрорайонах Акжар и Теректы. В полицентре «Западные ворота» продолжится строительство дорог и инженерных коммуникаций.

Кроме того, дополнительные средства направят на субсидирование общественного транспорта, включая автобусные перевозки и метрополитен.

По словам Кудайбергенова, уточнение бюджета в первую очередь предусматривает финансирование актуальных городских задач и завершение уже начатых проектов.

Напомним, еще в феврале 2026 года в акимате сообщали, что в Алматы завершили пробивку правого перегонного тоннеля протяженностью 1593 метра между действующей станцией метро «Бауыржан Момышулы» и новой станцией «Калкаман». На тот момент левый перегонный тоннель был полностью готов: в нем уложили пути и контактный рельс, а также смонтировали инженерные коммуникации.

Здание станции «Калкаман» также было построено, на объекте велись отделочные работы. Кроме того, в акимате сообщали о поставке оборудования для автоматизированной системы управления движением поездов и других систем, необходимых для работы станции. Тогда, в феврале 2026-го, в акимате обещали открыть новую станцию к концу первого полугодия 2026-го. Сам проект станции был утвержден еще в 2017 году, строить начали в 2022-м. 

Решение о строительстве Алматинского метрополитена принято в 1978 году. Первая очередь метро была введена в эксплуатацию 1 декабря 2011 года. В апреле 2015-го ввели в эксплуатацию станции «Сайран» и «Москва», в мае 2022-го — «Сарыарка» и «Бауыржан Момышулы». Протяженность линии с 11 действующими станциями метро составляет 13,4 км.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter

Forbes Video

Выбор редактора
Ошибка в тексте