Astana Motors представила первые пикапы GWM казахстанского производства

Локализация усиливает позиции бренда в сегменте коммерческого транспорта и формирует новое предложение для бизнеса 

Тест-драйв пикапов
Фото: Astana Motors

Astana Motors презентовала первую партию пикапов казахстанского производства от китайского автоконцерна Great Wall Motor на заводе коммерческой техники в Алматы. На мероприятии собрались журналисты, блогеры и автоэксперты, которые одними из первых увидели новые модели локального производства и протестировали их в реальных условиях.

В Казахстане было выпущено 305 пикапов, из них 233 единицы — Wingle 7 и 72 — Poer.

Пикапы традиционно занимают особую нишу — это техника на стыке коммерческого транспорта и личного автомобиля. Такие модели востребованы в бизнесе, строительстве, сельском хозяйстве и логистике, а также подходят для активного образа жизни. Ключевым преимуществом Wingle 7 и Poer является вместительный грузовой отсек и высокая грузоподъемность — автомобили способны перевозить до 975 кг. Грузовая платформа имеет защитное покрытие, повышающее удобство эксплуатации.

Презентация пикапов Poer и Wingle 7 на заводе коммерческой техники в Алматы
Фото: Astana Motors

GWM Poer — полноразмерный рамный пикап с колесной базой 3230 мм и габаритами 5416×1947×1884 мм, ориентированный как на работу, так и на повседневную эксплуатацию. Кузов спроектирован с применением высокопрочной стали и рамой лестничного типа. Модель оснащена 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 218 л. с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, системой полного привода (TOD) с раздаточной коробкой BorgWarner.

Модель доступна в 5 цветах: белом, черном, сером, синем и красном. Стоит отметить, что красный и синий цвет доступны по предзаказу. Стоимость начинается от 16 182 800 тенге с учетом максимальной выгоды.

Презентация пикапов Poer и Wingle 7 на заводе коммерческой техники в Алматы
Фото: Astana Motors

GWM Wingle 7 — надежный рамный пикап, ориентированный на утилитарность. Габариты составляют 5395×1800×1860мм, колесная база — 3350 мм. Совсем недавно модель претерпела рестайлинг: изменились решетка радиатора, появилась новая мультимедийная система, руль и видоизмененный дизайн колесных дисков. На выбор доступны два двигателя: бензиновый атмосферный 4-цилиндровый объемом 2,4 л. (149 л. с. и 220Нм) вкупе с 5-ступенчатой механической коробкой передач, и 4-цилиндровый дизельный турбированный двигатель объемом 2,0 л. (143 л. с. и 315 Нм), агрегатирующимся с 6-ступенчатой механической коробкой передач. На сегодня это единственный пикап на рынке Казахстана, предлагающий дизельную версию.

Модель доступна в 2 цветах: белый металлик и серебристый металлик. Стоимость бензиновой версии составляет от 12 502 800 тенге, дизельной версии — от 13 422 800 тенге.

 

Astana Motors
Участники тест-драйва пикапов GWM
Фото: Astana Motors

«Пикапы — один из наиболее универсальных сегментов, который сегодня активно трансформируется. С одной стороны, сохраняется спрос со стороны бизнеса — в строительстве, аграрной и добывающей отраслях. С другой — растет интерес со стороны частных клиентов, которым важны проходимость, функциональность и комфорт. Локализация производства позволяет нам предложить рынку сбалансированное решение по цене и оснащению, адаптированное к условиям эксплуатации в Казахстане», — отметил директор дистрибуции Haval Motor Kazakhstan Эдуард Кузнецов.

Практическая часть мероприятия включала тест-драйв по маршруту с комбинированным покрытием и элементами бездорожья. Участники оценили управляемость, тяговые характеристики и поведение автомобилей в различных режимах эксплуатации. Для большей наглядности в пикапы поместили мешки с грузом, что позволило оценить поведение автомобилей при реальной нагрузке. Дополнительным фактором стали погодные условия: в день тест-драйва прошел дождь, усложнивший покрытие и позволивший протестировать пикапы в условиях пониженного сцепления.

«Класс пикапов традиционно оставался достаточно аскетичным. В случае с Wingle 7 и Poer мы видим другой подход — современное оснащение, технологичные решения и при этом конкурентная цена. За счет локализации производства автомобили оказываются существенно доступнее ряда зарубежных аналогов, при сохранении экологических стандартов и возможностей кастомизации под задачи бизнеса. Дополнительным фактором является использование современных, экологичных двигателей. Для коммерческого сегмента это важное изменение», — поделился впечатлениями после тест-драйва автоблогер Тимур Мустафаев.

Блогеры и журналисты на презентации пикапов в Алматы
Фото: Astana Motors

«Wingle 7 и Poer — это два разных сценария использования. Первый — прикладной и утилитарный, второй — более универсальный. Пикапы сегодня закрывают задачи малого и среднего бизнеса в городе и одновременно используются для отдыха — поездок за город, рыбалки, путешествий. В перспективе это также база для дооснащения, включая решения формата автодомов», — отметил автоэксперт Артур Мискарян.

Бренд GWM в Казахстане официально представляет компания Haval Motor Kazakhstan в составе Astana Motors. В настоящее время открыто 33 дилерских центра по всему Казахстану, где доступны кроссоверы HAVAL, внедорожники TANK и пикапы Wingle 7 и Poer. Подробности о моделях можно получить на сайте Haval Motor Kazakhstan и номеру контакт-центра 7007.

Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter
Выбор редактора
Ошибка в тексте