Автобусные парки в Казахстане передадут в частные руки
Государственным учреждениям в республике запретили создавать автопарки с 2023 года
С 2023 года госучреждениям в Казахстане запрещено создавать автопарки, а большинство существующих автопарков с госучастием передадут в конкурентную среду до 2025 года. К такому решению пришли в Национальной палате предпринимателей, отраслевых ассоциациях и частных компаниях по автобусным перевозкам в рамках защиты бизнеса по принципу Yellow Pages Rule.
Как сообщили в НПП «Атамекен», 14 апреля 2023 года вступили в силу изменения в постановление правительства РК от 28 декабря 2015 года, касающееся организации автобусных перевозок предприятиями с государственным участием.
На сегодня в республике имеется десять автобусных парков с государственным участием, шесть из которых уже запланировано передать в конкурентную среду до 2025 года.
«Этому событию предшествовала напряжённая системная работа при последовательной и принципиальной позиции НПП РК «Атамекен» по созданию условий для добросовестной конкуренции на рынке пассажирских автобусных перевозок с регулируемыми государством тарифами. Вместе с тем надо отметить отсутствие в этом вопросе принципиальной позиции у Агентства по защите и развитию конкуренции РК, которое необоснованно волокитит с приватизацией существующих коммунальных парков, что наносит экономике невосполнимый ущерб и тормозит развитие бизнеса. В частности, в Алматы на 400 автобусов из бюджета на 2023 год запланировано выделение 40 млрд тенге (100 млн тенге за каждый), притом что коммунальный парк ТОО «Алматыэлектротранс» продемонстрировал полное отсутствие эффективности деятельности при высокой коррупциогенности», - отметил генеральный директор ОЮЛ «Союз автотранспортников РК» Сабит Аманбаев.
Теперь государственным предприятиям и юридическим лицам, у которых более 50% акций (долей участия в уставном капитале) принадлежат государству, и аффилированным с ними лицам запрещено создавать автобусные парки для осуществления перевозок пассажиров и багажа.
