Как будет работать обновленная программа льготного автокредитования
В МИИР пояснили, что на приобретение легковых автомобилей будут выделяться «револьверные» деньги
В рамках льготного автокредитования действует две программы. Первая – продолжит программу автокредитования, а вторая будет направлена на обновление автобусных парков. Об этом заявил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Ильяс Оспанов.
По словам вице-министра, программа автокредитования, начатая Банком развития Казахстана несколько лет назад, будет продолжена.
МИИР: Требования к автопроизводителям ужесточают в Казахстане
Автопроизводителей обяжут углублять локализацию и наращивать объемы. Через ... →
«Вы знаете, у нас есть две программы. Один из них разрабатывается Банком развития Казахстана, а другой реализуется по направлению Фонда развития промышленности (за счет Минэкономики). Теперь будут внесены изменения в программу, реализуемую через Фонд развития промышленности. Средства будут направлены на обновление автобусного парка в регионах. А программа Банка развития Казахстана останется без изменений», - сказал Ильяс Оспанов на пресс-конференции во вторник, 20 июня.
В связи с этим спикер пояснил, почему средства программы, реализуемой через упомянутый фонд, направляются на приобретение автобусов.
«В мае было выделено 100 млрд тенге в качестве льготного кредита на покупку автомобилей за счет средств «Оператора РОП». В настоящее время эти средства полностью использованы. Средняя сумма кредита составила около 7 млн тенге. С этого года мы начали работу по совершенствованию программы. Проработаны различные вопросы. Собранные средства мы распределили между участниками программы через электронный портал в револьверном порядке. В частности, возникла проблема направления средств в другие сферы, помимо выделения кредитов на покупку автомобиля. То есть были подняты проблемы в направлении получения спецтехники, сельхозтехники, а также автобусов», - добавил Оспанов.
В Фонде развития промышленности, в свою очередь, рассказали о том, как будет финансироваться программа по приобретению автобусов по льготному кредитованию.
Как рассказали в пресс-службе организации, фонд уже реализует Программу лизингового финансирования по обновлению автобусов. За последние 5 лет фонд по данной программе профинансировал приобретение 3818 пассажирских автобусов во всех регионах Казахстана: электрических - 130, газовых - 1520, дизельных – 2168.
«Увеличение объема финансирования покупки отечественных автобусов, включая револьверные средства, позволит обновлять более 700 единиц общественного транспорта ежегодно. В связи с чем фондом было предложено АО «НУХ «Байтерек» и МИИР РК переориентировать данные средства на лизинговое финансирование пассажирских автобусов. Если по программе льготного автокредитования можно ежемесячно обеспечить машинами 120 человек, то в случае перераспределения средств можно приобретать 20 автобусов, которые за месяц будут перевозить порядка 15 тыс. пассажиров», - сообщили в ФРП.
Условия действующей программы лизингового финансирования автобусов:
- срок лизингового финансирования – до 7 лет;
- первоначальный взнос (аванс) по лизингу – не менее 15% от стоимости предмета лизинга;
- ставка вознаграждения - 7% годовых.
Ранее министр индустрии и инфраструктурного развития РК Марат Карабаев сообщил, что в рамках программы льготного автокредитования будут приобретаться пассажирские автобусы, а не легковые автомобили под 4%. По его словам, автобусный парк Казахстана, насчитывающий более 10 тыс. транспортных средств, изношен на 45%.
