На уральском кораблестроительном заводе готовы строить судна водоизмещением до 500 тонн. Об этом заводчане рассказали депутатам Cената, посетившим предприятие. Но из-за обмеления реки Урал такие большие суда сложно доставлять до Каспия. Необходимо продумать вопрос создания филиала завода в Актау, считают парламентарии. Сейчас на стапелях завода заложено судно проекта «Барс» водизмещением 250 тонн, всего на Каспийском море используется около 20 катеров и кораблей, построенных на уральском заводе. Как отмечают народные избранники, на развитие оборонной отрасли направляется до 1% ВВП страны, и у предприятий оборонной промышлености появились хорошие перспективы. Завод будет работать на полную мощность, есть заказы и от министерства обороны и от комитета национальной безопасности, сообщает Казинформ со ссылкой на Хабар.
Сергей Громов, депутат Сената:
- Руководители предприятия и работники предприятия ставят вопрос о том, чтобы такие оборонные предприятия освободить в какой - то мере налога на добавленную стоимость, от ввозных таможенных пошлин. Тем более, мы сейчас в одном таможенном экономическом пространстве с нашими соседями, и с ними приходится много на эти вопросы рассуждать.
