Генштаб проанализировал боевую готовность армии

Генштаб начал практиковать внезапные проверки частей на боеготовность. Первая же проверка выявила медлительность военных и плохое состояние техники, констатируют "Ведомости", которые цитирует BBC.

Сигналы тревоги передавались офицерами ВДВ и сухопутных войск медленно, многие молодые офицеры и солдаты плохо умеют водить машины и стрелять, а значительное количество самолетов и вертолетов неисправны и не могут взлететь.

"Все это вскрылось в ходе проведенной с 17 по 20 февраля первой за последние 20 лет внезапной выборочной проверки войск Центрального и Южного военных округов, ВДВ и военно-транспортной авиации", - рассказывает издание.

Итоги проверки в пятницу разбирал на селекторном совещании в командном центре Вооруженных сил начальник Генштаба Валерий Герасимов.

По словам газеты, внезапность проверки заключалась в том, что о ней не сообщали заранее, после получения сигнала части должны были вывести из боксов технику, совершить марш на полигон или перелететь на самолетах в другой регион и отстреляться.

По словам Герасимова, на практике почти все дежурные офицеры показали слабые навыки по передаче сигналов тревоги с помощью автоматических систем.

Солдаты-срочники в 28-й мотострелковой бригаде ЦВО были плохо подготовлены, что привело к поломкам техники, не лучше были подготовлены и молодые офицеры, а все поднятые по тревоге войска в целом отстрелялись на оценку "удовлетворительно".

Беспокоит Герасимова и техническая исправность вооружений - по его словам, исправны лишь 66% самолетов и вертолетов. Внезапные проверки станут теперь регулярными, заявил начальник Генштаба.

"В советское время такие проверки проходили настолько часто, что каждый офицер попадал под них по крайней мере раз в два года", - говорит "Ведомостям" полковник запаса Виктор Мураховский.

Неудовлетворительные результаты после стольких лет отсутствия нормальной боевой подготовки не удивляют эксперта. По его словам, такая проверка очень полезна и даст Генштабу картину истинного состояния боеготовности.

"Причина неисправности большого количества техники также вполне ясна - последние годы в области ремонта техники в войсках царил организационный хаос", - заявляет изданию эксперт.

Поэтому решение нового министра обороны Сергея Шойгу вернуть в армии ликвидированные в ходе перехода на аутсорсинг ремонтные подразделения следует реализовать как можно быстрее, уверен Мураховский.