Беларусь подняла тариф на транзит нефти по «Дружбе» для Казахстана
Но не на 43%, как планировала
Беларусь определилась с тарифом на транзит нефти через свой участок нефтепровода «Дружба»: для Казахстана стоимость повышена на 38%. До этого обсуждалось увеличение действующего тарифа на 43,4%. Для России цена выросла на 10,2%. Обновленные тарифы начнут применять с 1 февраля 2024 года.
На транспортировку по северной ветке, по маршруту Унеча (Высокое) – Адамова Застава, тариф составит 629,26 российского рубля за тонну, то есть плюс 38%. По этому маршруту транспортируется казахстанская нефть: от границы с Россией через Беларусь и Польшу – в Германию. Тариф на прокачку по южной ветке «Дружбы», по маршруту Унеча (Высокое) – Броды, составит 215,78 российского рубля за тонну, или плюс 10,2%. В этом направлении черное золото из России идет через Беларусь и Украину в направлении Венгрии, Словакии и Чехии.
Новые ставки на транзит согласовало Министерство антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь (МАРТ). Постановление «О тарифах на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам» официально опубликовано 25 января, сам документ подписан 12 января.
В середине декабря 2023 года стало известно, что Беларусь планирует поднять тарифы на транспортировку нефти по своему участку нефтепровода «Дружба»: для Казахстана – на 43,4%, для России – на 14,5%. Как писал «Коммерсант», России, а точнее «Транснефти», удалось «оперативно договориться» с «Гомельтранснефть Дружба» о повышении тарифа на меньший процент. В результате белорусская сторона согласилась повысить стоимость не на 14,5%, а на 10,2%.
Эксперты, прокомментировавшие для Forbes.kz повышение тарифа, были едины во мнении: Беларусь повышает тарифы для того, чтобы компенсировать потери из-за сокращения транзита нефти из России. Напомним, Европа перестала импортировать российский ресурс по северной ветке «Дружбы». В результате Беларусь потеряла в доходах за транзит.
Председатель нефтегазового совета Petrocouncil.kz Асылбек Джакиев предположил, что увеличение тарифа для Казахстана на 43,4%, как предлагала РБ, вызвано желанием «залатать дыры в бюджете» по принципу «проси больше – бери что дают». В Министерстве антимонопольного регулирования и торговли РБ дали такое обоснование: «В отношении транзитных направлений тарифы проиндексированы и установлены исходя из принципа равенства их удельных значений».
Казахстан начал транспортировать нефть по «Дружбе» на германский НПЗ в городе Шведт в 2023 году. Планировалось в течение года поставить по этому направлению 1,2 млн тонн. По факту отправлено 993 тыс. тонн – такую цифру озвучил «КазТрансОйл». Планы на 2024 год – 1,2 млн тонн. При этом Министерство энергетики РК оценило потери казахстанских грузоотправителей в $2,64 млн при экспорте по «Дружбе» 1,2 млн тонн нефти по повышенному на 43,4% тарифу.
