Премьер-министр Бектенов поручил Смагулову наладить производство BYD

Премьер-министр Олжас Бектенов на заседании правительства поручил основателю Astana Motors Нурлану Смагулову ускорить реализацию проекта по производству автомобилей BYD в Казахстане.

Олжас Бектенов подчеркнул важность сотрудничества с ведущими мировыми производителями электромобилей для развития отечественного автопрома.

Нурлан Смагулов отметил, что на заводе коммерческой техники налажено производство автобусов BYD.

«Что касается легковых автомобилей, мы эту задачу рассматривали: будем исполнять в следующем году и освоим производство BYD. Потому что BYD — это уникальные автомобили, они только делают на электрической тяге гибридные и чисто электрические автомобили. Спасибо за своевременное поручение. Наша компания обязана освоить производство автомобилей BYD, чтобы соответствовать всем требованиям и запросам потребителей нашей страны», — подчеркнул Нурлан Смагулов.

Глава правительства подтвердил готовность оказать необходимую поддержку и поручил ускорить реализацию проекта.

«Мы заинтересованы в том, чтобы завод по производству электромобилей BYD открылся у нас в Казахстане. Необходимая поддержка от правительства будет оказана, прошу вас ускорить реализацию этого проекта», — подчеркнул Олжас Бектенов.

BYD занимает лидирующие позиции на казахстанском рынке автомобилей на новых источниках энергии. За первое полугодие текущего года реализовано свыше 2 тыс. автомобилей бренда, в том числе 795 электромобилей. До конца года дистрибьютор планирует увеличить продажи до 6500 автомобилей, а в 2027 году — до 12 тыс.

Казахстанский автобус Astana

Выступая на заседании правительства с докладом, Нурлан Смагулов сообщил, что по итогам шести месяцев 2026 года предприятия в составе Astana Motors произвели 45 208 легковых автомобилей: Astana Motors Manufacturing Kazakhstan произвел 25 678 автомобилей (27,2% от общего объема производства), Hyundai Trans Kazakhstan выпустило 19 530 автомобилей (20,7%). А также 645 ед. автобусов и коммерческой техники.

Особое внимание премьер-министра Олжаса Бектенова привлекли планы Astana Motors по запуску отечественного бренда автобусов Astana.

«Одним из ключевых проектов предприятия является запуск собственного бренда автобусов с названием «Астана». Сами автобусы разработаны с участием технологических партнеров из Китая, с использованием компонентов ведущих мировых производителей. Непосредственно наши инженеры из Казахстана участвовали в дизайне этих автобусов. Автобусы будут производиться на территории Казахстана», — сообщил Нурлан Смагулов.

По его словам, серийное производство дизельных и газовых автобусов Astana начнется в ноябре текущего года. Кроме того, ведется работа над линейкой электротранспорта совместно с технологическим партнером BYD с использованием новых аккумуляторных батарей. Начало производства электрических автобусов Astana запланировано на март 2027 года.

Кроме того, на заводе коммерческой техники планируется освоить производство автомобилей скорой медицинской помощи бренда JMC, а также грузовиков и седельных тягачей Volvo.

Касательно новых брендов легковых автомобилей Нурлан Смагулов отметил, что 16 июля в рамках Казахстанско-китайского круглого стола с высокотехнологичными компаниями КНР было подписано технико-лицензионное соглашение, открывающее новый этап локализации автомобилей OMODA JAECOO в Казахстане.

Кооперация автопрома и единый реестр производителей автокомпонентов

Особое внимание в развитии автопрома отводится локализации производства автокомпонентов. Компания Astana Motors развивает технопарк автокомпонентов и готова к сотрудничеству и кооперации.

«Для успешного развития локализации и формирования конкурентоспособной автомобильной промышленности Казахстана необходима кооперация всех участников отрасли. Создание новых производств автокомпонентов должно осуществляться с учетом потребностей всех отечественных автозаводов, исключая дублирование одинаковых производств и обеспечивая их экономическую эффективность. Это позволит сформировать единый рынок компонентов внутри страны, где предприятия будут поставлять продукцию друг другу независимо от принадлежности к той или иной автомобильной группе. Например, Astana Motors сможет закупать отдельные компоненты у производителей, работающих с костанайскими предприятиями, а они, в свою очередь, использовать продукцию наших поставщиков. Такой подход позволит увеличить объемы производства, снизить себестоимость компонентов и повысить инвестиционную привлекательность проектов», — указал Нурлан Смагулов.

Нурлан Смагулов также предложил создать единый реестр действующих и потенциальных производителей автокомпонентов Казахстана.

«Это позволит системно вести работу по развитию локализации, своевременно выявлять перспективные предприятия, координировать меры государственной поддержки и эффективно привлекать производителей к участию в цепочках поставок автомобильной промышленности», — заключил Нурлан Смагулов.

Компания Astana Motors совокупно инвестировала в автопром и производство автокомпонентов порядка 350 млрд тенге. В 2027 году компания планирует инвестировать еще 50 млрд тенге.