Алиев исключил версию преднамеренной атаки на упавший в Актау самолёт
В результате авиакатастрофы погибли 38 человек, еще 29 получили травмы и ранения
Азербайджан не рассматривает крушение самолета авиакомпании AZAL в Казахстане как умышленную атаку. Об этом заявил азербайджанский президент Ильхам Алиев в эфире телеканала Fox News.
«Азербайджан не рассматривает это как умышленное нападение. Мы лишь потребовали признания случившегося, наказания виновных и полной компенсации», — сказал азербайджанский лидер.
Напомним, крушение самолета азербайджанской авиакомпании AZAL произошло 25 декабря 2024 года в пяти километрах от торца взлетно-посадочной полосы 11 аэродрома Актау, в 25 километрах от города. Разбившийся самолет Embraer принадлежал ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» (Azerbaijan Airlines). Воздушное судно выполняло регулярный пассажирский рейс по маршруту Баку — Грозный. На борту находились 67 человек: 5 членов экипажа и 62 пассажира. Погибли 38 человек: командир, второй пилот, старший бортпроводник и 35 пассажиров (6 казахстанцев, 25 азербайджанцев, 7 россиян). Остальные — 2 бортпроводника и 27 пассажиров — получили телесные повреждения разной степени.
30 декабря 2024 года Министерство транспорта РК отправило черные ящики с упавшего самолета в Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий Бразилии (CENIPA). Азербайджан отказался от того, чтобы расследование проводил Межгосударственный авиационный комитет, от которого поступило соответствующее предложение. «Эта структура в основном состоит из российских чиновников и во главе этой структуры стоят граждане России», — заявил 29 декабря президент Азербайджана Ильхам Алиев.
В феврале 2025-го Минтранспорта Казахстана опубликовало предварительные отчеты по результатам расследования крушения под Актау 25 декабря 2024 года. Отчет написан на 53 страницах, содержит фото повреждений воздушного судна и записи с бортового самописца и регистратора полетных данных.
7 августа вице-премьер Канат Бозумбаев на брифинге в правительстве сообщил, что завершение расследования авиакатастрофы планируется до конца 2025 года. При этом он отметил, что чрезмерно политизировать вопрос крушения самолета не стоит.