Когда в Алматы построят ещё одну станцию метро
В планах - проложить наземную ветку между железнодорожными вокзалами
В декабре 2023 года акимат Алматы должен утвердить мастер-план по развитию транспортного каркаса. На основе мастер-плана будет сформирована базовая инфраструктура. Forbes.kz выбрал самое главное из презентации плана.
Автобусы
До 2026 года на улицах Алматы проложат 10 коридоров BRT.
На первом этапе в 2024 году начнется строительство пилотного коридора BRT на пр. Райымбека. На втором этапе, в 2025–2026 годах, количество транспортных коридоров BRT будет увеличено до 10 (до 2040 года - 40) и запущена первая линия LRT протяженностью 26 км. Она пройдет с западной стороны до центра города. Метро, BRT и LRT должны располагаться таким образом, чтобы быть в пешей доступности для 75% населения. Скорость передвижения горожан должна увеличиться на 20-30%.
В 2023 году для коммунального автопарка Алматы закупили 600 газовых автобусов и 100 троллейбусов. 100 автобусов уже прибыли в город и по мере оформления документов выходят на линии. Остальные автобусы, по данным акимата, поступят до конца 2023 года. Частные компании закупят еще 730 единиц транспорта, в том числе 30 электробусов. С 2024 года вводится запрет на приобретение дизельных автобусов, в 2025 году весь алматинский общественный транспорт должен стать экологичным.
С учетом планируемых изменений ожидается рост ежедневного количества поездок с 1,4 млн до 1,7 млн в 2025 году.
Метро
Новая станция метро - «Калкаман» - будет открыта в 2025 году. Проектно-сметная документация на две другие станции в западном направлении, до рынка «Барлык», только готовится.
В сентябре 2023 года на линию выйдут три новых состава метро, и интервал между поездами сократится до 6 минут.
Станции Алматы-1 и Алматы-2 соединит наземное метро. Об этом проекте говорилось еще в июне 2023 года. Тогда аким города Ерболат Досаев на брифинге в СЦК отметил: «У нас есть один проект от Алматы-1 до Алматы-2. Там у нас одноколейная железная дорога исторически есть, которая не позволяла расшириться. Мы нашли предварительно пути, как можно построить вторую колею».
Трафик
В 2025 году планируется запуск интеллектуальной системы, в которую будут интегрированы городские магистрали, общественный транспорт и «умные» светофоры.
Автопарки запустят 10 новых маршрутов в 25 пригородных населенных пунктов с охватом 60 тыс. человек.
На въездах в город построят три пересадочных узла. По планам акимата, это позволит сократить количество въезжающего транспорта на 120 тыс. единиц к 2026 году.
