На гонках Формулы 1 в Баку победил пилот команды «Меrcedes» Нико Роcберг
В столице Азербайджана - Баку в очередной раз состоялось одно из самых престижных спортивных соревнований мира - Гран-при Европы «Формула-1», передает Казинформ.
На церемонии открытия, подготовленной в стиле карнавала, зрителям во многих странах мира в прямом эфире были продемонстрированы изящный колорит азербайджанской культуры, национальные танцы и, самое главное, символы, сохраненные народом на протяжении веков. Международное спортивное сообщество еще раз узнал об Азербайджане, успешно продвигающемся на пути независимости. Мир увидел успешную реализацию каждой цели, намерения в Азербайджане, являющемся образцом стремительного развития.
В церемонии открытия, отражающей единство древней и богатой азербайджанской культуры с ценностями «Формулы-1», были использованы пять символов и моделей, которые посредством стихий огня, воды и ветра объединены в единую сюжетную линию.
Затем был дан старт финальному этапу Гран-при Европы «Формула-1». Согласно итогам порядкового заезда, проведенного вчера, наиболее приближенным к стартовой линии был пилот «Меrcedes» Нико Росберг, за ним - гонщик «Red Bull Racing» Даниель Риккардо и пилот «Феррари» Себастьян Феттель. В борьбу за первенство включились 22 пилота.
Победителем Гран-при Европы, прошедшем в обстановке напряженной спортивной борьбы, стал член команды «Меrcedes» Нико Роcберг.
Немецкий пилот преодолел расстояние за 1 час 32 минуты 52 секунды. Второе место занял немецкий пилот команды «Феррари» Себастьян Феттель. На третьем месте - мексиканский пилот команды «Force İndia» Серхио Перез.
Протяженность трека Бакинского Гран-при составляет 6 километров. Пилоты совершают 51 круг на треке с 20 сложными поворотами. Во время соревнований безопасность обеспечивается на самом высоком уровне. Средняя скорость на турнире - 210 км/час, максимальная - 340 км/час. Это входит в категорию самых скоростных соревнований.
Бакинский этап соревнований Гран-при Европы «Формула-1» вызвал большой интерес во всем мире. Городской трек, спроектированный немцем Херманом Тильке, отличается уникальностью, потому что как и в Монте-Карло, Мельбурне и Сингапуре, бакинский Гран-при также проводился на городской трассе.
Так, во время соревнований в Баку автомобили двигались вдоль приморского бульвара и огибали историко-архитектурный заповедник Ичеришехер, являющийся старинной частью города и включенный в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Таким образом, телезрители и гости, наблюдавшие за соревнованиями, получили возможность полностью увидеть облик города.
