Внедорожники Toyota Fortuner казахстанской сборки будут отвечать японским стандартам

По словам пресс-секретаря Toyota Motor Corporation Кейсуке Киримото, корпорация продала в прошлом году в мире 8,948 млн. автомобилей. В Казахстане по итогам 2013 года количество продаж машин Toyota составило 13,4 тысяч единиц с ростом на 45% по сравнению с 2012 годом. Статистические данные показывают, что казахстанские автолюбители по-прежнему верны «японцам».

 «Казахстан является динамично развивающимся рынком, в этой связи корпорация приняла стратегическое решение разместить здесь производство внедорожников Toyota Fortuner», - отметил К.Киримото.

 «Модель Toyota Fortuner, которая будет собираться в Казахстане, ориентирована на развивающиеся рынки по низкой цене. При этом для нас самое главное условие - качество нашей продукции. Мы не хотим повтора ситуации периода 2009-2010 годов, когда по всему миру из-за выявленных неисправностей Toyota была вынуждена отозвать миллионы своих автомобилей», - подчеркнул пресс-секретарь.  

 По его словам, выпуск в Казахстане внедорожников Toyota Fortuner начнется в апреле текущего года. В планах корпорации в 2014 году собрать около 3 тыс. единиц.  

 «У нас нет ближайших планов по размещению в Казахстане производств по сборке других моделей Toyota. Но, если спрос на Toyota Fortuner казахстанской сборки будет увеличиваться, то в перспективе мы вероятно рассмотрим варианты запуска производства автомобилей Toyota, пользующихся спросом у казахстанских потребителей - Corolla, Camry, Land Cruiser Prado», - проинформировал К.Киримото.

 «Хотел бы отметить, что мы рассматриваем Казахстан как индивидуальный рынок. Toyota имеет свою бизнес-стратегию в Казахстане, которая осуществляется независимо от России и Таможенного союза», - добавил представитель компании, отметив при этом, что в России в 2013 году корпорация продала 171 тыс. автомобилей. 

Касаясь перспектив налаживания в Казахстане и России производств по сборке гибридных автомобилей, пресс-секретарь отметил, что в этом направлении конкретных планов у корпорации нет. «Спрос на гибридные автомобили в Казахстане и России не большой, в этой связи мы не рассматриваем таких вариантов. Но, наша корпорация сильна в гибридном автомобилестроении, и мы имеем 15-летний опыт с момента выпуска первого гибрида Toyota Prius», - резюмировал К.Киримото.  

Бренд Toyota широко известен и пользуется высокой репутацией в Казахстане. Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация Toyota Motor Corporation с 77-летней историей официально пришла на казахстанский рынок в 2008 году. 

Начав свою деятельность на рынке автомобилестроения практически с нуля, за несколько десятилетий Toyota Motor Corporation заняла на нем заметное место наряду с немецким и американским автопромом. Дебютировав на местном рынке с пассажирским автомобилем типа AA Sedan в 1936 году, спустя 20 лет корпорация экспортировала в США свой первый автомобиль марки Toyota Crown.  В 1959 году в городе Тоёта был построен первый завод «Мотомачи» по производству пассажирских автомобилей в Японии. Завод «Мотомачи» заслуживает внимание тем, что здесь когда-то собирался Mark II - автомобиль культовый, для почитающих японский автопром казахстанцев. За время своего существования эта машина заслужила огромную популярность среди автомобилистов не только Японии, но и нашей страны.

Прогресс в стране Восходящего солнца чувствуется везде. Но чтобы по настоящему ощутить дух современной Японии, надо побывать на автомобильном заводе, где можно увидеть, как машины делают другие машины. Один из наглядных примеров - завод «Мотомачи», где автоматизация производства составляет 90% и в течение года здесь собирают 70 тыс. автомобилей таких марок, как Estima, Crown и Mark X.

Префектура Айти знаменита тем, что здесь расположена штаб-квартира компании Тойота, одного из признанных мировых лидеров в автомобилестроении и заводы корпорации, производящие автомобили, пользующиеся спросом у казахстанских автолюбителей.