Как Казахстан и Узбекистан собираются бороться с загрязнением воздуха

В конце октября атмосферный воздух в Алматы и Ташкенте был вреден для здоровья всех жителей

Фото: © depositphotos.com/MaxZolotukhin

С апреля 2026 года Казахстан и Узбекистан заявили о намерении объединить усилия в борьбе с загрязнением атмосферного воздуха. 31 октября состоялись очередные переговоры по этой теме. Представители Комитета экологического регулирования и контроля Минэкологии РК и РГП «Казгидромет» приняли участие в рабочей встрече в Шымкенте и Сарыагаше, посвященной экологическому сотрудничеству двух стран, сообщает Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана.

Участники встречи обсудили мониторинг качества воздуха в приграничных районах, обмен экологической информацией и меры по снижению загрязнения атмосферы. Также стороны рассмотрели проект положения о совместной казахстанско-узбекистанской рабочей группе и инициативу «Чистый воздух». О подписании каких-либо соглашений по итогам встречи не сообщается.

Встречи в Астане и Ташкенте

Ранее, 23 октября, в Астане встречались министр экологии и природных ресурсов Казахстана Алибек Куантыров и заместитель председателя Национального комитета по экологии и изменению климата Узбекистана Искандар Кутбиддинов.

Как сообщило узбекистанское ведомство, стороны обсудили создание межгосударственного консорциума «Чистый воздух», который должен координировать совместную работу по охране атмосферы. В частности, речь шла об исследовании источников трансграничного загрязнения, совершенствовании систем мониторинга и разработке дорожной карты совместных мероприятий на 2026–2030 годы. Она предусматривает согласованные меры по улучшению качества воздуха и оперативный обмен экологическими данными.

В тот же день представители экологических ведомств двух стран встретились в «Казгидромете». Они обсудили подготовку и обмен аналитическими материалами о состоянии воздуха в районе Ташкента и Сарыагаша, а также проекты концепции консорциума и положения о совместной рабочей группе.

За три месяца до этого, 30 июля, казахстанская делегация во главе с председателем Комитета экологического регулирования и контроля Ерболатом Кожиковым посетила Ташкент. На встрече в Центрально-Азиатском университете по изучению окружающей среды и изменения климата (Green University) представители двух стран рассмотрели результаты исследований содержания мелкодисперсных частиц PM2.5 и PM10 и влияние атмосферных процессов на перенос загрязняющих веществ через границу.

По информации Минэкологии Казахстана, тогда была достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы с участием ученых двух стран. Казахстанская делегация также ознакомилась с технологиями газоочистки на Ташкентской теплоэлектростанции и опытом внедрения экологических стикеров для автомобилей.

Инициатива президентов

Изначально инициативу совместной борьбы с загрязнением воздуха поддержали президенты Казахстана и Узбекистана во время встречи 11 апреля 2026 года в Бухаре. Тогда Касым-Жомарт Токаев предложил Шавкату Мирзиёеву совместно реализовать проект «Чистый воздух» под патронажем глав государств. Президент Казахстана отметил, что проблема актуальна не только для Ташкента, но и для Алматы, где также сохраняется сложная экологическая ситуация.

25 апреля на Региональном экологическом саммите в Астане Узбекистан предложил сформировать межгосударственный консорциум «Чистый воздух» с Казахстаном, предусмотрев возможность последующего присоединения других стран Центральной Азии.

Предполагается, что консорциум обеспечит обмен данными наземного мониторинга, спутниковыми наблюдениями и аналитическими материалами. В его задачи также могут войти координация действий во время пыльных и песчаных бурь и реализация совместных экологических проектов.

Что уже делается и почему

В самом Узбекистане с апреля 2026 года реализуется отдельный общенациональный проект «Чистый воздух», рассчитанный до 2030 года. Он предусматривает сокращение выбросов загрязняющих веществ на 10,5%, в том числе выбросов транспорта на 10%, модернизацию промышленных предприятий и установку автоматических станций мониторинга. В Ташкенте введен мораторий на создание новых промышленных зон, за исключением зон, ориентированных на услуги и финансовую деятельность. Также предусмотрено внедрение экологической классификации автомобилей.

В Алматы с 28 апреля 2026 года действует пилотная зона низких выбросов (Low Emission Zone, LEZ), охватывающая территорию между улицами Богенбай батыра, Желтоксан, проспектами Абая и Достык. Проект предусматривает контроль экологических характеристик автомобилей и в перспективе ограничение движения транспорта с повышенными выбросами. Пока система работает в тестовом режиме.

Тем временем, по данным Национального комитета по экологии Узбекистана, 26 октября индекс качества воздуха AQI составлял:

  • в Шымкенте — 149;

  • в Ташкенте — 157;

  • в Бишкеке — 160;

  • в Караганде — 134.

28 октября в 20:00 IQAir зафиксировал в Алматы 164 AQI — тогда южная столица Казахстана заняла пятое место среди крупных городов мира по загрязнению воздуха, а на первом месте в этот день был Ташкент: в 17:57 по местному времени индекс достиг 185 AQI.

По классификации Агентства по охране окружающей среды США (EPA) хорошим считается воздух до 50 AQI, при 101–150 воздух вреден для чувствительных групп населения (детей, пожилых, людей с заболеваниями дыхательной системы), а при значении выше 150 воздух негативно влияет на всех жителей.