В Казахстане закупят региональные самолёты при поддержке государства
Запланировано 16 новых международных направлений
19 февраля на заседании правительства вице-министр транспорта Талгат Ластаев доложил, что для продолжения развития авиаотрасли в Казахстане уделяется внимание расширению маршрутной сети, а также модернизации воздушного флота. По его данным, внутренние авиаперевозки в Казахстане выполняются шестью авиакомпаниями по 56 маршрутам. Регулярность полетов составляет 75%.
Как сообщил Ластаев, казахстанские авиакомпании ежегодно приобретают 10-15 новых современных самолетов. На текущий момент в парке воздушных судов 104 борта, до конца года ожидается прибытие еще 14.
«В 2024 году казахстанские авиакомпании перевезли 14,7 млн пассажиров, что на 11% больше, чем в 2023 году. В аэропортах оказали услуги 29,7 млн человек, на 14% больше по сравнению с прошлым годом. В целом за последние 5 лет показатели отрасли выросли в 2 раза», — доложил Ластаев.
Продолжается работа над строительством новых аэропортов малой региональной авиации в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли. По данным Ластаева, все необходимые подготовительные работы уже ведутся к открытию строительного сезона. Аэропорты будут оснащены взлетно-посадочными полосами длиной более 2 тыс. метров.
«Для обслуживания новых маршрутов будут использоваться региональные самолеты ATR-72 и Q-400 Bombardier до 74 пассажиров. Их закупят через механизмы Фонда развития промышленности. Основная задача — организация прямых перелетов в эти аэропорты из Алматы, Астаны и других крупных городов, что сделает эти туристические направления более доступными», — полагают в Минтрансе.
По данным вице-министра, для улучшения наземной инфраструктуры в 2024 году были проведены строительные и ремонтные работы в 10 аэропортах Казахстана: за счет 350 млрд тенге частных инвестиций модернизированы пассажирские терминалы в Алматы, Шымкенте и Кызылорде, что увеличило их пропускную способность в 6,5 раза. «В аэропортах Актау и Павлодара капитальный ремонт аэродромных покрытий закончится в этом году», — пообещал Ластаев. Для развития авиахабов и увеличения грузопотока выделены шесть ключевых аэропортов. В рамках их модернизации планируется привлечь $2,1 млрд частных инвестиций», — сообщили в ведомстве.
Как доложил Ластаев, сейчас на стадии внедрения находятся такие инновации, как биометрическая идентификация пассажиров, оптимизация маршрутов для сокращения времени полетов и расхода топлива, а также цифровая услуга страхования при задержках рейсов. «Это специальный сервис, интегрированный в приложение для продажи авиабилетов, он позволит пассажирам страховать и мгновенно получать выплаты в случае задержки рейса», — уточнил представитель министерства.
В 2025 году запланировано 16 новых международных направлений. Академия гражданской авиации до конца года планирует получить сертификат Европейского агентства по безопасности полетов для подготовки казахстанских пилотов и инженеров. Ежегодно отрасли требуется 500-600 новых специалистов, сейчас в гражданской авиации Казахстана занято 23 тыс. человек.
Ластаев также доложил, что в прошлом году Еврокомиссия сняла все ограничения на полеты по черному списку для казахстанских авиакомпаний в страны Евросоюза. Новым этапом сотрудничества между Казахстаном и ИКАО станет первый официальный визит президента совета Международной организации гражданской авиации Сальваторе Шаккитано. Когда этот визит состоится, в ведомстве не уточнили.