Смагулов об амбициях Astana Motors: Мы хотим быть одними из первых в США

Основатель и мажоритарный владелец Astana Motors Нурлан Смагулов Нурлан Смагулов 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана (октябрь 2025) Позиция в рейтинге: 3 Авторетейл, машиностроение, девелопмент | 60 лет Нурлан Смагулов — основатель и владелец Astana Group, включающей в себя компанию Astana Motors (три завода по производству легкового… считает, что следующий после Трампа президент США может изменить правила ввоза в страну китайских автомобилей. Сам китайский автопром рассматривает возможность интервенций на американский рынок, например из Канады. Более того, китайские компании, по словам Смагулова, готовы инвестировать в американский рынок по примеру японских и южнокорейских автоконцернов. То есть производить автомобили на территории США.

«Я с близкого расстояния знаю китайские автокомпании: я знаком со всеми председателями групп китайского автопрома — они мои ровесники. Мы близки по ментальности. И я знаю, что рано или поздно они все равно окажутся в Америке», — сказал в интервью YouTube-каналу Forbes Kazakhstan Нурлан Смагулов.

На вопрос, хотел бы он сам работать на рынке США, бизнесмен отвечает без раздумий:

«Конечно. Это самая большая цель. Если говорить о наших амбициях — компании Astana Motors, то мы хотим быть одними из первых в США после того, как докажем китайским автоконцернам, что мы дееспособны в Европе».

Напомним, в прошлом году Astana Motors стала официальным дистрибьютором китайского автобренда Chery в Чехии, в этом году — в Словакии и в Польше.

Смагулов говорит, что они уже изучают авторетейл США — уже проехали от Детройта (некогда легендарный центр американского автомобилестроения) до западного побережья — Сан-Франциско и Лос-Анджелес (этот регион можно назвать «интеллектом автопрома»).

Почему Нурлан Смагулов хотел, но так и не открыл банк

Читать

«Мы встретились с председателем NADA (Национальная ассоциация автомобильных дилеров) и крупными розничными дилерами. Они все понимают, что китайский автопром придет на рынок США. Это вопрос времени. Потому что потребитель всегда будет выбирать качественный автомобиль, и баланс цены-качества всегда будет играть решающую роль. Все: и председатель Ford, и General Motors — поражаются, дают высокую оценку китайскому автопрому и видят угрозу для американских автомобилей», — рассказывает Нурлан Смагулов.

Свое стремление «покорить Америку» бизнесмен объясняет тем, что это самый большой рынок, самый емкий, самый конкурентоспособный и самый профитный рынок. Более того, Astana Motors уже инвестировала в американские венчурные autotech-фонды и сейчас рассматривает несколько вариантов покупки дилерских центров, чтобы подготовить базу для экспансии.

Более подробно об этом Нурлан Смагулов рассказал в интервью, которое можно посмотреть по ссылке.

Подписывайтесь на YouTube-канал Forbes Kazakhstan, чтобы не пропустить новые видео.