SCAT увеличила прибыль, несмотря на рост расходов

АО «Авиакомпания «SCAT» по итогам 2025 года увеличило чистую прибыль на 8% — до 39,3 млрд тенге против 36,3 млрд тенге в 2024-м. Выручка авиакомпании также выросла с 311,1 до 322,5 млрд тенге, следует из консолидированной финансовой отчетности компании.

При этом расходы SCAT росли значительно быстрее доходов. Себестоимость увеличилась на 11,3% — с 243,1 млрд до 270,6 млрд тенге. В результате валовая прибыль авиакомпании сократилась почти на четверть, до 51,9 млрд тенге, а операционная прибыль снизилась на 42,8%, до 29,7 млрд тенге.

Рост чистой прибыли при снижении операционных показателей во многом обеспечила курсовая разница. В 2025 году компания получила положительный эффект от изменения валютных курсов в размере 12,3 млрд тенге, тогда как годом ранее SCAT, напротив, зафиксировала убыток от курсовой разницы на 17,4 млрд тенге.

Одновременно SCAT продолжила расширять авиапарк. В течение 2025 года количество арендованных самолетов увеличилось с восьми до девяти, что стало одной из причин существенного роста активов и обязательств компании. За год совокупные активы группы выросли почти на 150 млрд тенге (с 262,1 млрд до 411,9 млрд), а обязательства — более чем на 113 млрд тенге.

В отчетности также отражены инвестиции группы в инфраструктурные проекты в Шымкенте. В частности, новый терминал аэропорта Шымкента стоимостью около 16 млрд тенге был переведен в состав инвестиционного имущества. Кроме того, в течение года продолжалась реконструкция объектов аэропорта.

По данным компании, в течение 2025 года на реконструкцию сооружений аэропорта было направлено около 1,1 млрд тенге. Кроме того, SCAT отразила инвестиции в международный терминал аэропорта Шымкента, где компании принадлежит 30%, на сумму 492,8 млн тенге.

SCAT занимает 17-е место в рейтинге 75 крупнейших частных компаний Казахстана (декабрь 2025 г.) по версии Forbes Kazakhstan. Создана в 1997 году, в ее составе — Международный аэропорт Аулие-Ата в Таразе, 100% авиакомпании «Южное небо», 40% египетской авиакомпании Red Sea Airlines.

Акционеры компании: Владимир Денисов (57%) — № 50 рейтинга богатейших, № 45 рейтинга 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана, Forbes Kazakhstan оценивает его состояние в $198 млн, и Владимир Сытник (43 %) — новичок рейтинга 75 богатейших в 2026 году (63-е место, $143 млн).

В 2026-м Денисов вошел в первый ренкинг 20 самых высокооплачиваемых CEO Казахстана, опубликованный Forbes Kazakhstan: он занял 14-е место, получив вознаграждение от SCAT в размере 244 110 000 тенге по итогам 2024 года.

Смотрите историю авиакомпании SCAT и ее акционеров на YouTube-канале Forbes Kazakhstan по ссылке.