Российские грузовики поедут через Казахстан из-за дефицита топлива

Одна из крупных российских компаний решила перенаправить автомобильные перевозки грузов из Китая через Казахстан из-за перебоев с топливом в России. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на главу логистической компании «Оптималог» Георгия Властопуло.

Название компании не раскрывается. По словам эксперта, перевозчик уже уведомил партнеров о переходе на казахстанский маршрут. В Казахстане топливо, как сказал собеседник издания, уступает российскому по качеству, однако имеется в достаточном объеме. (В статье не приводится обоснований утверждению, что казахстанский бензин ниже качеством, чем в России — F.) По данным логистов, за последние полторы недели стоимость автомобильной доставки грузов из Китая в Московский регион выросла в среднем на $700 за рейс.

При этом транзит через Казахстан может увеличить сроки перевозки из-за дополнительного таможенного контроля. Участники рынка также ожидают дальнейшего роста тарифов: некоторые российские перевозчики уже объявили о повышении стоимости услуг с 1 июля минимум на 10%, отмечено в материале.

Топливный дефицит в России усилился в июне 2026 года после серии атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы и другую энергетическую инфраструктуру. По данным Reuters, выпуск бензина в стране сократился примерно на 25% по сравнению с июнем 2025 года.

Российские власти приняли ряд мер для борьбы с дефицитом: ограничили поставки авиатоплива за рубеж, запретили экспорт бензина производителям до конца июля, разрешили выпуск нефтепродуктов по смягченным требованиям к качеству (смешивание бензина прямогонного производства с другими компонентами), а также рассматривают полный запрет на экспорт дизельного топлива. 

В Казахстане дефицита ГСМ не наблюдается, и, по словам министра энергетики Ерлана Аккенженова, если Россия направит запрос о поставках бензина, то Минэнерго готово его рассмотреть.