Когда казахстанские авиакомпании завершат срочное обновление ПО Airbus
В Комитете гражданской авиации прокомментировали ситуацию
Казахстанские авиакомпании Air Astana и FlyArystan завершат обновление программного обеспечения на своих Airbus до конца дня 29 ноября, сообщили в Комитете гражданской авиации (КГА) утром 29 ноября. Необходимость внести корректировки возникла после выхода срочной директивы летной годности Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), выпущенной 28 ноября и вступившей в силу 29 ноября 2025 года.
«По состоянию на утро 29 ноября инженерной службой авиакомпании Air Astana успешно выполнено обновление программного обеспечения на 18 воздушных судах авиакомпаний Air Astana и FlyArystan в соответствии со срочной директивой по летной годности, выпущенной EASA», — говорится в сообщении ведомства.
Работы планируется завершить до конца сегодняшнего дня.
Всего в группе Air Astana и FlyArystan эксплуатируются 38 самолетов семейства Airbus A320. «Из них на 5 бортах обновление не требуется. 3 будут выполнены в Актау, 4 — в Астане, 6 — в Алматы. На самолетах, которые находятся на плановом или неплановом техническом обслуживании, планируется выполнить данную директиву до завершения соответствующего технического обслуживания», — уточнили в КГА.
В ведомстве также отметили, что международные аэропорты Астаны и Алматы на данный момент работают в штатном режиме.
Однако пассажирам рекомендовано самостоятельно отслеживать изменения расписания на сайтах авиакомпаний.
Что произошло
28 ноября EASA выпустило чрезвычайную директиву летной годности после зарегистрированного инцидента с Airbus A320, во время которого произошел «непроизвольный кратковременный отказ руля высоты со снижением самолета при включенном автопилоте». Проблема затронула около 6000 лайнеров семейства А319/A320/A321 по всему миру.
Директива носит обязательный и немедленный характер: все эксплуатанты этих типов ВС обязаны до следующего полета заменить или модифицировать программное обеспечение блоков управления рулем высоты.
Из-за обновления самолеты Air Astana и FlyArystan задерживались в аэропортах базирования — это было необходимо для обеспечения безопасности полетов, уверяют в Комитете гражданской авиации.