Казахстанские чиновники отреагировали на критику Токаева о переработке нефти

В Казахстане реализуется комплексный план по увеличению мощностей нефтеперерабатывающих предприятий с текущих 18,4 до 40 млн тонн нефти в год. Так, вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев сообщил, что планомерное расширение действующих нефтеперерабатывающих заводов к 2030 году позволит исключить дефицит дизельного топлива, а ввод в эксплуатацию четвертого завода в 2033 году обеспечит полное закрытие потребностей в авиакеросине и выход на экспорт высококачественных нефтепродуктов стандарта К5.

По его словам, параллельно ведется работа по наращиванию газоперерабатывающих мощностей на месторождении Кашаган. Запуск ГПЗ-1 в конце 2026 года обеспечит производство 2,5 млрд кубометров товарного газа в год.

В секторе нефтегазохимии фокус смещен на глубокую переработку: реализация проектов по выпуску полиэтилена, бутадиена и карбамида позволит увеличить стоимость продукции до 20 раз по сравнению с сырьем. В 2026 году также продолжится активное строительство завода по производству алкилата в Павлодарской области, что обеспечит 100% покрытие внутренних потребностей страны.

«В рамках исполнения поручения главы государства в 2026–2033 годах предусмотрены работы по технико-экономическому обоснованию, проектированию, строительству и пуску нового НПЗ мощностью 10 млн тонн в год, с доведением перерабатывающих мощностей в стране до 40 млн тонн нефти год. Реализация проектов расширения позволит поэтапно снизить нехватку нефтепродуктов. В 2033 году за счет четвертого завода будет исключен дефицит авиакеросина и начнется экспорт ГСМ в соседние страны. Глубина переработки на действующих заводах вырастет до 94%, а качество топлива повысится до стандарта К5», — сообщил Кайырхан Туткышбаев.

Напомним, что 10 февраля президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании правительства в числе прочего назвал «сложной» ситуацию в нефтяной отрасли.

«В Казахстане добывается около 100 млн тонн нефти в год, но из них наша страна перерабатывает только 18 млн тонн. Как следствие, будучи нефтедобывающей страной, мы из года в год испытываем дефицит дизельного топлива, существенная зависимость от импорта у нас по авиационному керосину», — говорил президент Казахстана. Он поручил ускорить модернизацию действующих НПЗ, а также принять обоснованное решение насчет строительства нового НПЗ, за счет средств частного инвестора.