Для Казахстана начали строить морские контейнеровозы

Они будут перевозить грузы по Каспийскому морю

Фото: архив пресс-службы

На Бакинском судостроительном заводе состоялась церемония закладки киля первого специализированного контейнеровоза вместимостью 780 TEU, строящегося для Казахстана в сотрудничестве с компанией Abu Dhabi Ports Group. Об этом 4 июня сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РК.

Проект реализуется в рамках сотрудничества национальной морской судоходной компании «Казмортрансфлот» и Abu Dhabi Ports. До конца 2027 года предусмотрено строительство двух современных контейнеровозов, предназначенных для перевозки контейнерных грузов по Каспийскому морю.

Длина каждого судна составит 149,5 метра, ширина — 21 метр, дедвейт — 9 404 тонны, вместимость грузовых трюмов — 16 722 кубометра. Суда будут оснащены гибридными электродвигателями Wärtsilä и Schottel для повышения топливной эффективности и снижения выбросов.

«Новые суда позволят увеличить возможности Казахстана по транспортировке контейнерных грузов, повысить эффективность морских перевозок и укрепить позиции страны на Транскаспийском международном транспортном маршруте (Среднем коридоре)», — прокомментировали в Минтрансе.

Также в ходе мероприятий обсуждались проекты АО «НК «КТЖ» совместно с Бакинским судостроительным заводом. Контракт на строительство двух сухогрузов уже заключен, и в настоящее время идет обсуждение их дизайна. Поставка судов запланирована на 2028 год.

Характеристики судов: длина 140,97 м, дедвейт до 9 900 тонн в море, контейнеровместимость до 537 TEU.

Отметим, что в апреле 2026 года КТЖ заключил договор на строительство шести судов, включая два контейнеровоза, которые будут построены на Бакинском судостроительном заводе.