Бектенов раскритиковал развитие транзитно-транспортной отрасли Казахстана
Премьер-министр недоволен темпами модернизации КПП, вокзалов и прочих объектов
13 апреля Олжас Бектенов провел совещание в области развития транзитно-транспортного потенциала страны. Как следует из доклада министра транспорта Нурлана Сауранбаева, в рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС в 2025 году завершены работы на двух объектах. На сегодня 37 охвачены строительными работами с полным завершением в 2027 году. Заслушав доклад министра, Олжас Бектенов подверг критике низкие темпы работ по модернизации пунктов пропуска, указав на отсутствие должной динамики и поручил ускорить все операционные процессы.
На заседании также выступил с докладом председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов. Он рассказал, что по итогам 2025 года объем транзитных перевозок достиг 33 млн тонн, что на 20% выше уровня 2024 года. Доля транзита в общем объеме перевозок составила 10%. За январь–март 2026 года транзит вырос еще на 14% — с 8 до 9 млн тонн, при этом контейнерные перевозки увеличились на 6%.
Внимание уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. Ведется работа по сокращению сроков доставки по ТМТМ, введению сквозных тарифов по маршруту «Алтынколь — Поти/Батуми», интеграции цифровых систем с партнерами в Азербайджане и Грузии. В настоящее время реализуются крупные инфраструктурные проекты на железной дороге общей протяженностью 3,9 тыс. км. В их числе строительство линий «Мойынты — Кызылжар» и «Бахты — Аягоз», а также модернизация участков «Алтынколь — Жетыген», «Шалкар — Бейнеу», «Бейнеу — Мангистау» и др.
В свою очередь Олжас Бектенов отметил недостаточную мобилизацию ресурсов для строительства железнодорожной линии «Бахты — Аягоз». Он подчеркнул, что недостаточная укомплектованность объекта техникой и рабочей силой сдерживает реализацию проекта и поручил принять соответствующие меры. Кроме того, он подчеркнул необходимость расширения пропускной способности межгосударственных стыковых пунктов до 100 млн тонн в год. В правительстве считают, что это даст импульс международным перевозкам и упростит процедуру прохождения пунктов пропуска.
Руководитель правительства также подверг критике слабые темпы работ по модернизации железнодорожных вокзалов и поручил завершить все строительно-монтажные работы в текущем году.
В части развития морской инфраструктуры доложено о проводимой работе по развитию перевозок с использованием портов Актау и Курык. Отмечена важность проведения в текущем году дноуглубительных работ в порту Актау объемом 1,3 млн кубометров.
Премьер-министр обратил внимание на затягивание процедур приобретения шести контейнеровозов для курсирования по маршруту «Актау-Баку». Поручено ускорить работу по выводу нового транспорта на указанный маршрут.
Глава правительства также указал на недоработки по закупу воздушных судов малой авиации и поручил доработать механизмы финансирования для авиакомпаний, которым необходимы такие суда.
«Имеются замечания и к полноте, и к оперативности исполнения поручений. Буду лично отслеживать динамику. Наша задача — мобилизовать силы по всем направлениям работы», — подчеркнул Олжас Бектенов.