Бектенов поручил улучшить мобильную связь на загородных дорогах Казахстана
И установить больше камер наблюдения
На заседании правительства премьер-министр Олжас Бектенов поднял вопросы безопасности на незавершенных участках строящихся автодорог.
Как сообщает пресс-служба премьера, глава правительства акцентировал внимание на проблеме отсутствия дорожных знаков, информационных щитов и временных разметок на таких участках. Отмечено, что зачастую предупреждающие знаки устанавливаются с нарушениями и не всегда видны водителю.
В правительстве привели пример, что в марте 2024 года в Алматинской области на автодороге Караганда — Алматы, где еще с 2019 года ведутся строительные работы, после столкновения легковой автомашины с грузовиком погибли четыре человека. В мае на этой же автодороге в результате аварии погибли пять человек.
Премьер-министр поручил Министерству транспорта совместно с заинтересованными государственными органами принять комплекс мер по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции и содержании автомобильных дорог, а также усилить контроль за строгим соблюдением соответствующих стандартов.
На заседании подняли еще одну проблему загородных дорог — плохая мобильная связь. Для примера — на автодороге Караганда — Алматы по территории трех областей на участке общей сложностью 500 км отсутствует мобильная связь. Олжас Бектенов отметил, что в случае ДТП пострадавшие не имеют возможности вызвать экстренные службы помощи. В связи с этим Бектенов поручил МЦРИАП ускорить темпы покрытия мобильной связью загородных автодорог.
«На дорогах не хватает видеокамер и других технических средств для контроля за безопасностью движения. Где-то они просто не работают. Ситуация с дорожной безопасностью вызывает справедливые нарекания со стороны населения. Только с начала текущего года от наших граждан поступило более 50 тысяч официальных обращений в сфере дорожного движения. Акиматам регионов нужно увеличить количество камер фиксации нарушений в населенных пунктах. На автодорогах республиканского значения следует активнее использовать аппаратно-программные комплексы», — поручил премьер-министр.
По данным Министерства транспорта, для обеспечения безопасного движения на республиканских дорогах 3200 км дорог переведены на четырехполосное движение, установлено более 5 тысяч квадратных метров специальных полос, 630 дорожных знаков, обеспечивающих освещение, и 1230 дорожных буферов. В целях исключения дорожных происшествий с пешеходами построено 52 обхода городов и населенных пунктов и 32 надземных перехода. Кроме того, для предотвращения выхода животных построено 1500 км ограждений и 319 скотопрогонов.
Как сообщили в Минтрансе, в 2024 году дорожно-ремонтными работами охвачено 12 тыс. км дорог, из них на 7 тыс. км работы будут завершены полностью. Среди них такие важные участки, как Алматы — Караганда, Талдыкорган — Усть-Каменогорск, Актобе — Атырау — Астрахань и Мерке — Бурылбайтал. В результате эти дороги будут переведены в I и II техническую категорию, что позволит повысить дорожную безопасность.