На круизном лайнере по Каспию: когда мечта станет реальностью

ФОТО: © Depositphotos/jamesgroup

Пандемия негативно отразилась на туристической отрасли государств Каспийской пятерки, пишет Sputnik. И выход на прежние показатели, а тем более на прибыль, возможен только благодаря совместным усилиям, констатировали участники медиафорума.

– Глобальный туризм, в том числе туризм в наших странах, в пиковые времена упал на 80%. Это и потеря рабочих мест, и задержка с инвестициями, с созданием новых продуктов, – отметил в своем выступлении советник главы Государственного агентства по туризму Азербайджана Кенан Гулузаде.

Зачем инвестировать $400 млн в круизы во время пандемии

Круизная индустрия пострадала от коронавируса даже сильнее, чем вся туристи... →

Он привел рекордные допандемийные показатели туристического потока стран региона и сравнил их со статистикой за восемь месяцев текущего года.

– Если в 2019 году Азербайджан посетили 932 тысячи граждан России, то на данный момент — всего лишь 158 тысяч. 255 тысяч туристов из Исламской Республики Иран тогда против 65 тысяч сегодня. Число туристов из Казахстана сократилось с 47 тысяч до 3 300 человек, из Туркменистана — с 52 тысяч человек до 1 700, – отметил он.

Гулузаде выразил надежду, что это был самый трудный период для отрасли, и с открытием воздушных границ в июне ситуация начнет меняться.

Грустная статистика не мешает экспертам туристической отрасли с оптимизмом смотреть в будущее. О чем свидетельствует дискуссия, развернувшаяся в Астрахани.

На Каспийском медиафоруме самой обсуждаемой темой стал трансграничный круизный маршрут, в развитии которого заинтересована вся региональная пятерка.

– Необходимость создания такого маршрута мы обсуждали еще в 90-х годах прошлого века. Позже в Азербайджане разработали очень интересную и перспективную концепцию. Получили одобрение на самом высоком уровне. Но жизнь внесла свои коррективы в планы. И хорошо, что сегодня мы снова возвращаемся к этой теме. К маршруту, который может дать толчок развитию туристической отрасли Азербайджана, заявил на полях медиафорума ректор Академии телевидения и радио Фаик Гусиев.

Как предпочитают отдыхать состоятельные казахстанцы

Понятие VIP-туризма довольно абстрактное и определяется каждым человеком со... →

Баку может стать локомотивом этого проекта и самым привлекательным местом для туристов, решивших отправиться в подобный круиз, согласен и руководитель ОФ «Мир-Евразия» Эдуард Полетаев.

– Баку сегодня стоит к Каспию лицом, остальным членам пятерки, заинтересованным в реализации проекта, еще предстоит развернуться на 180 градусов, – сказал он, оценивая готовность инфраструктуры приморских городов к приему гостей.

Говоря о необходимости наконец-то довести проект до логического завершения, то есть церемонии его открытия, эксперты вспомнили, что сегодня туристы наблюдают Каспий с высоты птичьего полета, пролетая над ним на самолетах, и пора бы уже дать им возможность оценить красоту этих мест с борта круизного лайнера.

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин заверил участников медиафорума, что такая возможность появится уже в обозримом будущем. И уточнил, что этот лайнер будет носить имя «Петр Великий».

А официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что российские верфи готовы строить для этого каспийского проекта и другие суда. Она оценила потенциальный туристический поток трансграничного круизного маршрута в 30 тысяч человек в сезон. И отметила, что странам каспийской пятерки необходимо активизировать переговоры по функционированию приграничных КПП и решить визовые вопросы, чтобы этим маршрутом туристы могли пользоваться с максимальным комфортом. Реализация трансграничного круизного проекта на Каспии, по словам Марии Захаровой, станет хорошим примером для зарубежных партнеров.

Советник главы Государственного агентства по туризму Азербайджана Кенан Гулузаде в свою очередь обозначил сроки, когда может реализоваться мечта многих туристов и специалистов отрасли региона.

– Мы надеемся, что в 2023 году этот круизный лайнер между нашими странами будет запущен, – резюмировал он.