Financial Times: Запад обвиняет Турцию в задержке танкеров с казахстанской нефтью

13550

Танкеры с нефтью застряли в районе проливов Босфор и Дарданеллы

ФОТО: © pexels.com

Чиновники западных стран обвиняют Турцию в нарушении поставок сырой нефти на мировой рынок из Черного моря через свои проливы Босфор и Дарданеллы, рассказали Financial Times осведомленные источники, передает Forbes.ru.

Турция не пропускает танкеры через проливы, опасаясь, что их груз может быть не застрахован из-за санкций Евросоюза: они запрещают страховать и перевозить российскую нефть, если она продается третьим странам по цене выше потолка в $60 за баррель. Поэтому Анкара требует, чтобы каждое судно подтвердило, что застраховано от происшествий, например разлива нефти или столкновения.

Однако два собеседника FT говорят, что большая часть застрявших танкеров перевозят нефть из Казахстана, а не из России. На нее никакие ограничения не распространяются, а значит, нет и причины запрещать проход судов. Глава «КазМунайГаза» Магзум Мирзагалиев говорил, что 7 декабря в заторе был 21 танкер, из которых 8-10 имеют отношение к Казахстану. Мирзагалиев отметил, что скопление кораблей в Босфоре — нормальное явление: год назад задержка составляла 14 суток, сейчас — не больше шести.

Турция сейчас не пропускает по меньшей мере 22 танкера, написала FT. Bloomberg сообщал, что в «пробке» стоят 26 танкеров, в которых больше 23 млн баррелей казахстанской нефти. Это топливо ни при каких сценариях не попадает под ограничение цен, и его страховой статус никак не поменялся, отметил один из источников FT. Казахстан имеет выход только к замкнутому Каспийскому морю, поэтому нефть из Казахстана по трубопроводу поступает в российские порты на Черном море и оттуда отправляется покупателям. Этот процесс западные санкции против России никак не ограничивают, отметила FT.

Ограничение цены не требует от танкеров получать страховку для каждого отдельного плавания: нарушение поставок — результат действий Турции, а не ценового потолка, сообщил FT один из чиновников, причастных к созданию механизма. Минфин США 7 декабря тоже уведомил Турцию, что ценовой потолок не подразумевает обязательных дополнительных проверок всех судов.

Турция контролирует проливы Босфор и Дарданеллы, которые соединяют Черное море со Средиземным и, соответственно, со всем мировым океаном.

Ограничение стоимости российской нефти вступило в силу с 1 декабря — одновременно с эмбарго Евросоюза на импорт топлива из России. Президент России Владимир Путин предупреждал, что Россия ничего не будет экспортировать в случае искусственного ограничения цен. Москва готовит решение по ответным мерам, заявил 5 декабря пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Источники Bloomberg говорили, что Россия рассматривает возможность введения минимальной цены экспорта нефти. В администрации президента обсуждают три варианта ответа, рассказали собеседники «Ведомостей».

   Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter

Орфографическая ошибка в тексте:

Отмена Отправить