Казахстан запретил эксплуатацию Boeing 737 MAX

Фото: Вячеслав Фирсов

Комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию РК уведомил, что с 13 марта 2019 в Казахстане временно приостановлена эксплуатация Boeing 737 MAX.

Запрет был объявлен спустя 4 дня после того, как в Африке разбился лайнер этой модели авиакомпании Ethiopian Airlines, в катастрофе погибли 157 человек. В октябре 2018 в Индонезии потерпел крушение самолёт той же модели авиакомпании Lion Air, погибли 188 человек.

Qazaq Air: Мы ищем опытного председателя правления

Перевозчик открыл вакансию на должность руководителя авиакомпании →

В Казахстане единственный Boeing 737 MAX зарегистрирован в авиакомпании Scat. Лайнер нового поколения пополнил парк казахстанского перевозчика в марте 2018 напрямую с завода, расположенного в американском Сиэтле. Scat стала первой авиакомпанией в Центральной Азии, эксплуатирующей самолеты поколения MAX. Также весной 2019 перевозчик ждёт с завода второе воздушное судно этой модели.

Китай был одной из первых стран, которая приостановила полёты этой модели ещё 11 марта 2019. «Учитывая, что обе катастрофы произошли с недавно поставленными самолётами Boeing 737 MAX и случились во время фазы взлёта, они в некоторой степени схожи», - сообщило Управление гражданской авиации Китая (CAAC). Также к запрету присоединились Австралия, Сингапур, Монголия и другие страны.

12 марта 2019 коммерческие полеты Boeing 737 MAX запретил Евросоюз. Из-за этого решения некоторым авиакомпаниям даже пришлось прямо в воздухе разворачивать самолеты MAX и возвращать их в порты вылета. Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA), правда, подчеркнуло: «Расследование катастрофы в настоящее время продолжается, и ещё слишком рано делать какие-либо выводы относительно причины произошедшего».

После решения EASA свой комментарий дала и корпорация Boeing. В компании заявили: «Безопасность является приоритетом номер один для Boeing, и мы полностью уверены в безопасности 737 MAX». Вместе с тем в компании с пониманием отнеслись к тому, что регулирующие органы и авиакомпании приостановили полёты этих воздушных судов. При этом Федеральное авиационное управление США не вводило запрет на эксплуатацию лайнеров, а сам Boeing пока не видит «никаких оснований для выпуска новых инструкций для операторов».

MAX — новейшее поколение самолётов Boeing 737, созданное для замены семейства Next Generation. Самолет приобрёл более мощные и крупные двигатели, изменениям подвергся и планер. Первый 737 MAX был поставлен заказчику в мае 2017. Boeing 737 MAX 8 - самый продаваемый самолёт в истории Boeing. Число заказов на лайнеры в начале этого года уже превысило 4500 единиц по всему миру.

Кстати

Разбившийся лайнер Ethiopian Airlines, был перестрахован в том числе в казахстанской страховой компании «Евразия».

- Мы получили уведомление о произошедшем событии и готовы осуществить выплату своей доли по убытку в самые кратчайшие сроки после получения документов. Лимит ответственности «Евразии» по договору перестрахования составляет более $2 млн (почти 760 млн тенге), – заявил исполнительный директор АО «СК «Евразия» Шакир Иминов.