«Эйр Астане» разрешили слетать в Уральск один раз

Фото: Виктор Бурдин

Ситуацию Forbes.kz прокомментировала вице-президент Air Astana по связям с общественностью Белла Тормышева.

- В 15.00 аэропорт Уральска прислал нам телеграмму о том, что самолеты массой свыше 46 тонн они не принимают. Наш самолет весит больше. Но это – как раз вес самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air. Наши 9 пассажиров бизнес-класса и 87 – эконом-класса сейчас находятся в терминале аэропорта Алматы и не могут вылететь в Уральск, - рассказала Тормышева.

Согласно расписанию, самолет Embraer-190 авиакомпании Air Astana должен был вылететь из Алматы в Уральск 11 февраля в 15.40 рейсом КС881.

О намерении прекратить обслуживание лайнеров Air Astana председатель наблюдательного совета международного аэропорта Уральска Нурлан Жумасултанов рассказал обозревателю Forbes.kz в интервью, опубликованном в среду, 11 февраля.

По его словам, из-за выбоин на взлетно-посадочной полосе воздушная гавань эксплуатируется с ограничениями – на это в аэропорту имеются соответствующие документы. Как заявил г-н Жумасултанов, аэропорт Уральска готов допустить к полетам тяжелые самолеты Air Astana, если на это даст разрешение Комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию.   

- Мы просим лишь одного – чтобы они получили разрешение на полеты в КГА, - заявил Жумасултанов. - Поймите, я эксплуатирую недоделанную полосу. Потому пусть комитет разрешает конкретной авиакомпании летать на конкретных судах, несмотря ни на что. Но в КГА понимают, что могут быть ЧП, и не хотят за них отвечать. А на аэропорт оказывают давление.

В среду в 16.50 сотрудники Air Astana сообщили Forbes.kz: аэропорт Уральска прислал еще одну телеграмму в авиакомпанию. Согласно ей, AirAstana разрешили выполнить рейс, но только один – 11 ферваля. Самолет вылетел в Уральск в 17.14. Задержка вылета составила полтора часа.