Дела богатых
Кенес Ракишев (№7)
Распродает сырьевые активы
В апреле 2019 года, по информации российских СМИ, Кенес Ракишев заявил о намерении продать долю в железодобывающей IRC, которой владеет через компанию Petropavlovsk (крупный пакет в 22,42%). В настоящее время стратегического инвестора ищет Газпромбанк.
IRC производит и разрабатывает железорудную продукцию на Дальнем Востоке России. Компании Petropavlovsk принадлежат 31,1% IRC. Капитализация IRC на Гонконгской фондовой бирже 17 апреля 2019 года составила $161,9 млн (1,27 млрд гонконгских долларов). Таким образом, пакет Petropavlovsk стоит около $50 млн. В начале года Bloomberg писал, что Ракишев сам готов выкупить у Petropavlovsk 10–15% IRC.
А в феврале 2019-го был продан производящий ферросплавы и электродную массу Таразский металлургический завод, входивший в группу АО «Fincraft Resources» (бывшее SAT & Company), в котором Ракишев владеет 77,72% (остальные 17,30% принадлежат ЕНПФ). На сегодня владельцами завода являются Ермек Ашкенов и Елдос Бимурза, сумма сделки составила 1,7 мрлд тенге (примерно $4,5 млн). Два года назад к Таразскому металлургическому заводу были присоединены ТОО «KazFerro» (производство и реализация ферросиликомарганца), ТОО «КазУглерод» (производство и реализация электродной массы) и ТОО «SAT Engineering».
Кроме того, в 2017 году Fincraft Resources продала Темиртауский электрометаллургический комбинат (добыча и переработка марганца на четырех месторождениях Карагандинской области) за 4,45 млрд тенге (около $13,5 млн) и ТОО «Арман 100» (разработка марганцевого месторождения Западный Камыс в Карагандинской области) за 525,3 млн тенге (приблизительно $1,6 млн).
Группа закрыла дочерние компании, зарегистрированные за пределами Казахстана, – SatFerro Limited (Англия) SatFerro BV и SAT&Co Netherlands (Нидерланды), признав чистые убытки от прекращения деятельности в сумме 1,31 млрд тенге.
Нурлан Смагулов (№10)
Начал строительство завода Hyundai
В апреле 2019 года в Алматы Нурланом Смагуловым был заложен первый камень под строительство казахстанско-корейского завода по производству легковых автомобилей Hyundai. Завод строится компанией «Астана Моторс» и будет запущен в 2020 году. Инвестиции в проект составят 25 млрд тенге. 70% средств на запуск предприятия будут заемными, в феврале 2019-го компания сообщала, что ведутся переговоры с Банком развития Казахстана. Планируемая мощность на первом этапе – 30 тыс. автомобилей в год, на втором – до 45 тыс.
Завод будет собирать весь модельный ряд Hyundai (Santa Fe, Elantra, Accent, Sonata, Tucson и Creta). Как подчеркнул Смагулов, технология производства будет современной, так как выпускаться будут новые модели авто. Завод будет строить корейская строительная компания.
Также, по словам бизнесмена, в приоритете – получить казахстанский сертификат производства с локализацией в 50%. Это даст возможность экспортировать автомобили в Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан и другие страны Центральной Азии. Экспорта в Россию не будет, таковы условия Hyundai – там у холдинга есть свои производства.
Проект поддерживают Министерство индустрии и инфраструктурного развития и акимат Алматы. Территория в индустриальной зоне Алатауского района недалеко от ТЭЦ-2 выделена в аренду на пять лет, после запуска завода земля будет передана ему в качестве гранта.
Еркин Татишев (№16)
Купил завод в Италии
В марте 2019 года израильский завод лакокрасочной продукции Tambour, входящий в Kusto Group, выкупил целиком оставшуюся долю завода по производству отделочных материалов Geves Gesher (Израиль) за 16,5 млн шекелей (примерно $5,5 млн). 51% завода принадлежали Tambour с 2004 года. Одновременно Tambour приобрел за €7 млн (примерно $8 млн) завод Colorificio Zetagi в Италии, который специализируется на производстве промышленных красок. Tambour был приобретен Kusto Group в 2014 году за $144 млн. Всего в нем работает свыше 1000 человек.
В 2018 году Kusto вышел из вьетнамского цементного бизнеса, продав заводы общей мощностью 4 млн тонн цемента в год (это около 10% местного рынка) крупнейшему региональному игроку Siam Сement Group с суммой сделки более $440 млн. Однако компания продолжает развивать во Вьетнаме девелоперское подразделение Kusto Home, которое в октябре завершило проект в сегменте luxury – жилой комплекс из 1323 квартир Diamond Island в Хошимине. Продажи площадей уже составили порядка $400 млн. Кроме того, Kusto Home разрабатывает новые девелоперские проекты: два в Ханое и два в Хошимине. Общий объем застройки – 200 тыс. кв. м, общий объем инвестиций в четыре проекта – $500 млн.
Данияр Абулгазин (№14)
Стал владельцем автозаправок «КазМунайГаза»
В декабре 2018 года Данияр Абулгазин через ТОО «Prime case» стал совладельцем ТОО «Petro-retail», которому принадлежит республиканская сеть автозаправочных станций под брендом «КазМунайГаз». Компания была продана за 60,5 млрд тенге ($163,3 млн по курсу на момент продажи) в рамках государственной программы приватизации. Покупатель – ТОО «Petro-retail» – получил 301 действующую АЗС, 11 нефтебаз, автомойки, СТО, офисные помещения и кафе. Согласно регистрационным документам, учредителями ТОО «Petro-retail» кроме ТОО «Prime case» (соучредители – Данияр Абулгазин и Бауржан Тойбазаров через ТОО «Head Company») числятся ТОО «East Trade Solutions», Бакыт Сагинтаева и Руфат Ходжалаков.
Сеть АЗС «КазМунайГаз» – не первый актив в портфеле бизнесмена, занимающегося реализацией нефтепродуктов. Абулгазин также владеет долей в ТОО «Автогаз Трэйд», деятельность которого – реализация дизельного топлива, бензина и электроэнергии для электромобилей под брендом Gas Energy. Сеть представлена в семи крупнейших городах страны, имеет 143 АГЗС и 11 АЗК. Кроме того, компания специализируется на строительстве заправочных станций для электромобилей и на установке и техническом обслуживание газобаллонного оборудования. В ТОО «Автогаз Трэйд» партнерами Абулгазина являются Тимур Кулибаев (через ТОО «Joint Technologies», №3 рейтинга), Бауржан Тойбазаров, Нуржан Сартбаев, Замира Аскарова (все – через ТОО «Инком Альянс») и Тамерлан Нугуманов.
Также семье Абулгазина принадлежит доля в ТОО «Sinooil» (через ТОО «Brent Invest»), которое управляет сетью АЗС Sinooil в девяти городах страны, имеет 170 станций. Ее партнерами в этом бизнесе являются китайские ТОО «Петрочайна Интернешнл Казахстан» и АО «СНПС-Актобемунайгаз».
