Топлива почти нет, билеты могут подорожать: авиакомпания SCAT опубликовала заявление
Казахстанская авиакомпания SCAT заявила, что ее запасы авиакеросина достигли критического уровня, передает Sputnik.
По информации авиаперевозчика, в трех городах Казахстана ситуация дошла «до своего пика». Запасов авиатоплива в Актау хватит лишь на ближайшие четыре дня, а в Актобе и Нур-Султане – на два дня.
«Стараясь обеспечить стопроцентное выполнение расписания вылетов, но при этом не получая необходимых объемов авиатоплива, компания обнулила собственные запасы в большинстве аэропортов Казахстана», – заявили в SCAT.
По информации авиаперевозчика, рейсы из Нур-Султана могли быть приостановлены уже 19 октября, поэтому компании пришлось закупить небольшой объем топлива по двойному тарифу. Однако и этого объема хватит лишь на два дня.
«Важно понимать, что в самих аэропортах Актау, Актобе и Нур-Султана объемы авиакеросина также исчерпаны. То есть воздушные гавани этих городов в настоящий момент не смогут обеспечить перевозчиков ни при каких обстоятельствах», – отметили в компании.
Значительное снижение объемов производства авиатоплива привело к тому, что авиаперевозчик не только недополучил необходимую норму, но и вынужден закупать мелкие объемы по завышенным ценам.
«Хуже же всего то, что эти объемы не только не способны обеспечить стопроцентное бесперебойное выполнение расписания полетов, но и могут отразиться на стоимости перелетов, так как авиационное топливо занимает не менее 40% в стоимости билета. То есть в конечном счете больше всех страдает пассажир», – продолжили в авиакомпании.
Вместе с тем авиакомпания не может решить проблему с авиатопливом за счет иностранных экспортеров, так как на зарубежных рынках также отмечается высокий спрос на топливо.
В сложившейся ситуации требуется срочное вмешательство правительства для бесперебойной поставки авиатоплива всем субъектам авиационного рынка Казахстана, заключили в компании.
Ранее на проблемы с топливом жаловался аэропорт Нур-Султана. Там заявили, что авиационного топлива не хватает даже на регулярные пассажирские рейсы, а «имеющийся резерв в аэропорту фактически израсходован».
Аналогичная ситуация с остатками у всех компаний за исключением авиакомпании Air Astana отмечали в пресс-службе воздушной гавани.
Министерство энергетики Казахстана на новости из аэропорта Нур-Султана заявили, что еще в начале сентября предупредили все аэропорты и авиакомпании Казахстана о плановом ремонте Павлодарского нефтехимического завода, выпускающего авиационное топливо.
«Для решения ситуации по аэропорту Нур-Султана приняты следующие меры: в октябре на НПЗ будет выпущено дополнительно 2 тыс. тонн авиатоплива, из которых дополнительно выделят для аэропорта столицы. Крупные поставщики оперативно законтрактуют объемы на ноябрь и ускорят отгрузку с НПЗ», – отметили в Министерстве энергетики.
Один из крупных поставщиков предоставит дополнительно 700 тонн авиатоплива в аэропорт столицы, рассказали в ведомстве.
Кроме того, министерство энергетики дало аэропорту Нур-Султана полезный совет: «Необходимо приобретать объемы не только у крупных, но и у мелких поставщиков по коммерческим ценам».
Вам может быть интересно: «Вкладчики ЕНПФ заработали за год свыше 1 трлн тенге»
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook
