Товары с Украины в Казахстан будут проходить только через Белоруссию

16069

Правительство России определило контрольные пункты грузоперевозок из Украины в Казахстан через Россию, соответствующее постановление опубликовано на официальном портале правовой информации

Фото: minval.az

Указом президента России Владимира Путина установлено, что грузовые перевозки с Украины в Казахстан через РФ будут осуществляться только с территории Белоруссии и при условии наличия системы ГЛОНАСС. Согласно документу, водители должны будут иметь учетные талоны. Указ вступил в силу со дня его официального опубликования в пятницу, 1 января, и действует до 1 июля 2016, передает ИА Новости-Казахстан.

Во исполнение указа президента правительство РФ определило стационарные и передвижные контрольные пункты и контрольные пункты, расположенные на железнодорожных станциях, которые будут использоваться при грузоперевозоках из Украины в Казахстан через Россию.

Всего в перечень включены пять контрольных пунктов: два на участке российско-белорусской границы и три на российско-казахстанской.

Федеральной службе по надзору в сфере транспорта поручено обеспечить применение на автомобилях средств идентификации (пломб), в том числе функционирующих на основе ГЛОНАСС.

Ранее президент РФ подписал закон о приостановке договора о зоне свободной торговли (ЗСТ) в отношении Украины, сделав исключение в части таможенной пошлины при экспорте газа.

Отметим, что ранее стало известно: казахстанские компании, импортирующие российские товары, получили письмо за подписью заместителя директора Палаты предпринимателей Астаны Б. Бейсенова. В нем говорится, что в связи с российским эмбарго в отношении украинских товаров «представители правительства РФ  проинформировали, что с 1 января 2016 товары сУкраины смогут завозиться только через два пункта пропуска на границе России и Белоруссии, и на всем пути до казахстанской границы будут сопровождаться конвоем. Расходы по оплате конвоя будут нести получатели товара». При этом, сказано в письме, к такой перевозке будут допущены только те товары, информация по которым будет в Федеральной таможенной службе РФ.

В приложении к письму предпринимателям предлагалось рассмотреть три альтернативных маршрута доставки товаров:

1. Автотранспортом и паромами через Черное и Каспийское моря по маршруту: Ильичевск (Украина) -  Поти/Батуми (Грузия) – Баку (Азербайджан) – Актау (Казахстан);

2. автотранспортом по маршруту: Иран – Туркменистан – Узбекистан;

3. железнодорожным транспортом и паромами по маршруту: Ильичевск (Украина) -  Поти/Батуми (Грузия) – Баку (Азербайджан) – Актау (Казахстан).

Бизнесменов предупредили: при диверсификации маршрутов увеличиваются как сроки доставки товаров, так и финансовые издержки: автотранспортом - на $5000-$9000, железнодорожным транспортом - в три раза от действующих тарифов. Если же импортеры предпочтут российский конвой до казахстанской границы, это обойдется примерно в $500 c одной машины.

Напомним, 22 декабря Госдума России поддержала внесенный Владимиром Путиным законопроект о приостановке договора о зоне свободной торговли с Украиной. Часть украинских продовольственных товаров с 1 января 2016 будет облагаться пошлинами. А те товары, против которых действует российское эмбарго в отношении ЕС, США, Канады и Австралии, будут запрещены к ввозу – это свинина, мясо крупного рогатого скота, мясные субпродукты, овощи, масло, молоко, сыр, фрукты и орехи.

   Если вы обнаружили ошибку или опечатку, выделите фрагмент текста с ошибкой и нажмите CTRL+Enter

Орфографическая ошибка в тексте:

Отмена Отправить