Почему новый Hyundai Santa Fe называют корейским премиумом

Барабанная дробь… и казахстанский палуан Сергей Цырульников вытянул автомобиль, который, на минуточку, весит 1800 кг, из-за кулис. Это новый Hyundai Santa Fe, отвечающий главным требованиям любой семьи - безопасность и вместительность.

На презентацию нового поколения кроссовера собрались настоящие ценители бренда: клиенты компании, представители СМИ, автоблогеры. Специально на мероприятие прибыли Чрезвычайный и Полномочный посол Южной Кореи г-н Ким Дэ Сик, первый вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан Роман Скляр, генеральный директор Hyundai Motor СНГ г-н Хван Ки Йон, генеральные менеджеры Hyundai Motor Company г-н Ли Ук и г-н Квак Сынйонг, основатель компании Astana Motors Нурлан Смагулов, представители компании Hyundai Auto Kazakhstan и другие.

Понимая, что нет ничего важнее, чем безопасность близких, инженеры автоконцерна постарались обеспечить максимальную защиту для всех пассажиров. Эксперты утверждают, что это самая яркая генерация Santa Fe, которая появилась за 18 лет, а именно столько выпускается эта модель, которая уже успела занять в американском рейтинге надёжности J.D.Power вторую строчку в категории «Среднеразмерный SUV». Hyundai оснастил новый кроссовер электронными помощниками, которые входят в комплексную систему безопасности Hyundai Smart Sense. Например, автомобиль распознаёт присутствие задних пассажиров, предупреждает о боковом движении сзади (Rear Cross-Traffic Collision Warning), появилась функция автоматического торможения. Кроме того, в автомобиле установлена система безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая временно блокирует двери при приближении транспортных средств сзади, а также интеллектуальный круиз-контроль, автоматически изменяющий скорость движения в зависимости от скорости впереди идущего автомобиля. Проекционный дисплей HUD отображает показания приборов на лобовом стекле, что минимизирует отвлечение водителя во время вождения. Многие из этих функций ранее были доступны только на автомобилях премиум-класса.

В передней части авто находится массивная решётка радиатора в виде трапеции с крупными ячейками, фары головного освещения располагаются в верхней части капота и имеют зауженную конусообразную форму, что выгодно отличает новый Santa Fe от предшественника.

 При разработке четвёртого поколения Santa Fe использовали высокотехнологичную платформу полного привода, создающую идеальный режим для комфортного вождения, которая, подстраиваясь под тип дороги, обеспечивает устойчивость на поворотах и скользком покрытии.

Разработчики новой модели позаботились и о комфорте пассажиров. Кузов нового Santa Fe стал на 70 мм длиннее (4 770 мм) и на 10 мм шире (1 890 мм). А колёсная база выросла до 2765 мм. Благодаря этому, простор для ног задних пассажиров увеличился. Салон в новинке, как утверждают создатели, самый просторный в классе, в связи с чем доступ на третий ряд сидений стал удобнее, причём сиденья второго ряда складываются при помощи нажатия всего одной кнопки. Кроссовер стал ещё вместительнее – в нём легко могут уместиться до семи человек.

Учитывая рост объёмов продаж кроссоверов во всем мире, можно смело прогнозировать, что Hyundai Santa Fe нового поколения станет бестселлером. На сегодня компания Hyundai Auto Kazakhstan поставляет Santa Fe в Казахстан в версии с полным приводом, бензиновыми и дизельными двигателями объёмом 2,2 и 2,4 литра, мощностью от 172 до 200 л.с. Стоимость автомобиля в базовой комплектации начинается от 11 390 000 тенге.

В 2018 компания достигла доли рынка в 15%, и, таким образом, Hyundai стал вторым глобальным брендом по продажам в Казахстане.