BMW X7 уже в Казахстане
Монументальный, внушительный, стильный и ожидаемый. Настолько, что первый экземпляр уже куплен – в свой гараж роскошный кроссовер поставил известный казахстанский боксёр, обладатель множества чемпионских титулов и наград Геннадий GGG Головкин
Мировая премьера BMW X7 состоялась на минувшем автосалоне в Лос-Анджелесе, а 16 мая новинка добралась до Казахстана – официальный импортёр бренда «Автоцентр-Бавария» презентовал автомобиль на закрытом показе в Алматы. Хедлайнером вечера выступила финалистка первого сезона телевизионного шоу «Песни», артистка лейбла Black Star Inc - певица НАZИМА. Первыми автомобиль смогли увидеть преданные поклонники бренда, среди которых можно было узнать известных медийных персон, звёзд кино, телевидения и спорта. Но это были не все приятные сюрпризы этого вечера - у гостей «Автоцентр-Бавария» была возможность познакомиться с ещё одной новинкой – обновлённой моделью BMW 7 Серии 6-го поколения.
- Новый BMW X7 - не только флагман семейства X, но и определение прогрессивного подхода марки BMW к автомобильной роскоши, - именно так охарактеризовал большой кроссовер Джозеф Кабан, руководитель дизайнерского подразделения BMW Group. И он более чем прав.
Создатели BMW Х7 смогли сделать практически невозможное – объединить элегантное слияние присутствия и личности, создать настоящее произведение класса «люкс». Несмотря на его величественный внешний вид, это создаёт впечатление лёгкости и ловкости благодаря простому дизайну и спортивному стилю. В то же время значительный просторный салон предлагает новаторское взаимодействие эксклюзивности, функциональности и свободы - несравнимый комфорт вплоть до третьего ряда сидений. Очарование – его сущность. Элегантность – его характер.
BMW Х7 создавали исключительно для того, чтобы он был первым. 5 151 мм длины и 3 105 мм колёсной базы легко превосходят всех ближайших премиальных конкурентов. Внешний вид новинки также не оставляет никому шансов: эксклюзивный цвет «Аметрин металлик», огромные фирменные «ноздри», широченные задние двери, колёса диаметром 20 дюймов в базе (и 21 или 22 дюйма – как опция), элегантная отделка хромом, адаптивная светодиодная или лазерно-люминофорная головная оптика…
Но ещё больше роскоши и пространства скрывается внутри, за большими увесистыми дверями.
Кожа Vernasca, пятизонный климат-контроль, электропривод передних сидений, панорамная крыша, развлекательная система для пассажиров второго и третьего рядов - такого внушительного опционала нет ни у кого из конкурентов.
Конечно, без заимствований не обошлось. Кое-что из опций Х7 перенял от нового X5: дисплеи с комбинациями приборов и медиасистемы OS 7.0 диагональю 12,3 дюйма, пульт управления климат-контролем, центральный тоннель с россыпью кнопок и двустворчатая дверь багажника с электроприводом на обе части.
Но есть и существенные отличия – например, уникальный простор для пассажиров сзади. Третий ряд сидений в X7 установлен априори, а второй – вариативен. Либо трёхместный диван, и либо пара раздельных индивидуальных кресел с электрорегулировками, подлокотниками и оттоманками.
Конечно же, флагман кроссоверов баварского бренда – настоящий сборник выдающихся технологий и последних инновационных решений. Их задача – создать исключительные впечатления от управления BMW X7 и обеспечить безопасность всем, кто находится в просторном салоне.
Кокпит X7 создан по новейшей концепции – эргономично, интуитивно понятно и абсолютно функционально. В помощь водителю работают ассистенты вождения и парковки с функцией помощи при движении задним ходом, большой набор иных систем помощи, которые отлично сочетаются с пакетом BMW Personal CoPilot и создают максимально возможный комфорт в салоне.
Что же под капотом? На старте продаж в Казахстане новый BMW X7 доступен в трёх версиях: xDrive30d (3,0 л, дизель, 265 л.с.), бензиновый xDrive40i (3,0 л, 340 л.с.), а на вершине – могучий M50d. Это – 4-наддувный дизельный агрегат объёмом 3,0 (400 л.с.). Также в оснащение модели входит стандартный М-пакет и активный задний дифференциал.
Все двигатели агрегатированы 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, также в списке опций адаптивные амортизаторы либо пневмоподвеска (которая, кстати, доступна уже в стандартной комплектации).
Есть в наборе опций нового BMW X7 и спецпакеты - М-Sport и Off-Road. Первый дорабатывает внешний вид кроссовера эффектными обвесами, а подвеску – иными настройками, второй – добавляет кроссоверу электронно управляемую блокировку заднего дифференциала, защиту днища и внедорожные режимы для управляющей электроники.
BMW X7 - истинный «баварец», который может и готов подарить своему владельцу массу наслаждения от вождения и гордости от владения им.
